MT-10/SP

2022年6月16日 (木)

MT-10もう少々お待ちください!

先日のご案内で一気に購入希望者リストへの登録が増えたのがMT-10/SPです。

皆さん、やっぱりお待ちいただいているんですね。ありがとうございます!
Blog_220317_1 日本国内では今年秋の発売がそもそもアナウンスされてますが、そうなればそろそろ何かしらの動きがあっても良さそう。

海外ではSTDモデルが先に発売されSPモデルはこれからですが、国内では秋に同時発売になるのでは?とにらんでいます(だって、ここまで待たせてさらに別ってことはないでしょう)。

気になるのは価格差。従来モデルではSPとSTDでかなり装備差がありましたが、今回は専用カラーリングとアンダーカウル、そしてオーリンズ黄金の足。基本装備・機能には差がないので、これは価格設定が難しそうです。

いずれにせよ他モデルの動向から多くは生産されそうもないので、ご検討いただいているお客様は購入希望者リストへの登録をお願いします。 By山口

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2022年6月14日 (火)

現在ご用意できるモデルは……MTシリーズ編

現在多くのモデルにて生産・供給遅延が発生しております。申し訳ございません。
詳細はこちらの記事でご案内しております。

現時点でご用意できるモデルをご案内させていただきます。
日々、状況は変化すること予めご了承ください。

MT-25
Mt25_color_003_2022_003 直近にて入荷がきまっている車両は全て売約済みで、すぐにご用意できる車両がありません。

次回入荷予定が未定のため受注休止中です。
恐れ入りますが購入希望者リストへの登録をお願いします。

お得なディーラーオプション車"はじめてバイク"コンプリートでの販売となります。

MT-03
Mt03_color_001_2022_003 2021年モデルは完売、2022年モデルは販売未定で、今現在ご用意できる車両がありません。
2022年モデルのカラーラインナップはMT-25と同じはずです。
恐れ入りますが、購入希望者リストへの登録をお願いします。

MT-07
Mt07_color_002_2022_003 現在販売可能なのは7月入荷予定のブルー1台のみ。
【2022年6月17日更新】
ブルーご成約いただきました。ありがとうございます。

今現在ご用意できる車両がありません。

次回入荷予定が未定のため受注休止中です。
恐れ入りますが購入希望者リストへの登録をお願いします。


MT-09/SP
Mt09sp_color_001_2022_003 リリース直後にも関わらず、年内入荷予定をこえる多くのお問い合わせをいただいております。
そのため、商談ご予約・購入希望者リスト登録とも新規の受付を休止しております。
ご検討のお客様には申し訳ございません。
再開の目途が立ちましたらYSP東大宮HP/ブログにてご案内いたします。

MT-10/SP
Mt10_color_002_2020_003_20220613165901  2021年モデルは完売、2022年新型は販売未定で、今現在ご用意できる車両がありません。
新型については海外で発表されている装備・機能と同じはずです。
恐れ入りますが、購入希望者リストへの登録をお願いします。

お客様には大変ご迷惑をお掛けしております。ご検討の一助となれば幸いです。
宜しくお願い致します。 By山口

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2022年3月17日 (木)

新型MT-10SPも見てきました!

目ヂカラ凄い!
コミュニケーションプラザプラザは新型XSR900だけじゃない!新型MT-10SPも展示されてました。
Blog_220317_1 

発表時賛否両論あった新型のスタイリングですが、これ実車のほうがまったくもってカッコ良いです!
従来モデルは「King Of MT」=フラッグシップらしい堂々としたスタイリングでしたが、新型ではより洗練された雰囲気に路線変更です。ネオンジェネシス?
Blog_220317_2壇上でクルクル回ってます。

現行のMT-09、MT-07そしてMT-25/MT-03もそうですが、下からあおるような写真の撮り方・見方より普段自分の愛車を見るような角度(少し見おろす感じ)のほうがカッコ良いですね。
Blog_220317_3
海外では走り題しているMT-10(SPは今年中頃の予定)ですが、日本での登場は秋以降とのこと。モーターサイクルショーにはでないのかな?まだモーターサイクルショーの詳細が発表されませんが、果たして。 By山口

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2021年11月23日 (火)

MT-10SPもグレードアップ!

先日の新型MT-10登場の際に予告されていたMT-10SPが発表されました!
2022yamahamt10dxeuicon_performanceaction オーリンズ電制サスと専用カラーリングは従来モデルから変わらずですが、新たに専用装備としてアンダーカウルが装着されました。

第2世代オーリンズ電制サス!
2022yamahamt10dxeudetail00103 オーリンズの最新電制サスを積む最初のモデルとなったMT-10SP。今まで以上に細かなセッティングを施すことができる模様ですが、ここは日本語リリースが待たれるところ。

新装備アンダーカウル!
2022yamahamt10dxeudetail00203 下回りをグッと引き締めるアンダーカウルはオイルクーラーへの導風効果も期待されますね。どうやら3ピース構造のようです。オイル交換の時には外すのかな。

メッシュブレーキホース!
2022yamahamt10dxeudetail00303 カスタムシーンでは定番のメッシュホース。YZF-R1に続きMT-10SPでも採用です。STDのMT-10は違うんだよなぁ。

専用カラーはシルバーが多め!
2022yamahamt10dxeudetail00403 イメージを共通とするYZF-R1Mに倣って、今回のMT-10SPはシルバー部分が多めの専用カラーリング。

ブレンボのラジポンはレバーがブラック!
2022yamahamt10dxeudetail00503 ブレンボのマスター自体はSTDモデルと一緒ですが、レバーはSPのみブラック。こちらのほうが雰囲気?

車体色は専用カラー1色のみです。
2022yamahamt10dxeuicon_performancestudio 価格他詳細はこれから。
また、エンジンや基本装備はSTDモデルから変更ないようです。
まずは現地EICMAのレポートを待ちましょう! By山口

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2021年11月 9日 (火)

お待たせしました!MT-10モデルチェンジです!

早々のリーク画像でちょっと出ばなをくじかれた感じでしたが、ようやくようやくMT-10がモデルチェンジです!
2022yamahamt10eucyan_stormstatic00903 他のMTシリーズ同様モノアイ化すると思っていましたが、ここはベースのYZF-R1譲りのツインアイを継続。より軽快感のあるスタイリングとなりました!特徴的なLEDポジションと相まって、これはスクリーン変更でグッと雰囲気が変わるかも!

ここもR1譲りのTFTカラーメーター!
2022yamahamt10eudetail00103 従来はSPモデルの専用装備だったTFTカラーメーターを新採用(そういえばSPモデルは発表されてませんね)。電制が増えてますが、基本デザインはSPモデル、R1から変わらずでしょうか。
電源ユニットがメインキー脇に移設されてますね。

Fマスターはブレンボのラジポン!
2022yamahamt10eudetail00203 フロントブレーキマスターにはブレンボのラジアルポンプ。これ以上のブレーキシステムはないでしょう!タンクもちゃんとスモーク仕様でカスタム感もアリ

クルーズコントロールもついてます!
2022yamahamt10eudetail00303 高速走行が楽になるクルーズコントロールは変わらず。海外メーカーのようにアダプティブになるかなと思いましたが、今回は残念(ヤマハでもテスト中みたいですが)。

新装備・可変リミッター!
2022yamahamt10eudetail00403 天候や道路環境によってライダー側の任意の速度でリミッターを効かせられるYVSLを新採用。これはちょっと面白い装備ですよ。

クロスプレーン4気筒エンジンは変わらず!
2022yamahamt10eudetail00503 とはいえユーロ5対応のために吸排気系にキッチリ手が入り、パワーアップ&燃費向上!フレームは変更なし?

ツインアイは変わらず!
2022yamahamt10eudetail00603 ずいぶんと小顔になったライト周りですが、ツインLEDアイは変わらず。デザインも肝はLEDポジションでしょうか。従来モデル同様フライスクリーンは装着されてますが、これを変えると大きくイメージが変わりそうです。

R1譲り!APSG採用ライドバイワイヤ!
2022yamahamt10eudetail00703 2020年モデルのYZF-R1から採用されたAPSG(スロットルケーブル無し、センサー検出) を採用。パワーモードは4段階。

チタンサイレンサーも抜かりなし!
2022yamahamt10eudetail00803 こちらもR1譲りというかそのまんま?サイレンサー&EXパイプはチタン製。S/Oが選べそうなのはGOOD!

クイックシフトはアップ&ダウン!
2022yamahamt10eudetail00903 もはや定番装備のクイックシフトはアップ&ダウンに進化。アシスト&スリッパークラッチももちろん継続装備。

6軸センサーで電制山盛り!
2022yamahamt10eudetail01003 とにかく電制の塊!トラコンはバイクが傾いている状態でも作動、スライドコントロールにリフト(ウィリー)コントロール、エンジンブレーキコントロールにブレーキコントロールと盛りだくさん。使いこなすなんて無理(笑)

タイヤはブリジストンS22!
2022yamahamt10eudetail01103 タイヤサイズは変わらず、標準装着はブリジストンS22へ。しかし、ホイールカラーすごいな……。

アルミ製横出しエアバルブ!
2022yamahamt10eudetail01203 海外メーカーでは当たり前、国産車では珍しいアルミ製横出しのエアバルブ。今後はこちらが主流となるんでしょうか?純正部品流用ならリーズナブル?

そして車体色はグレー(シアンホイール)、ヤマハブルー、ブラックの3色。
2022yamahamt10eucyan_stormstudio00103
2022yamahamt10euicon_bluestudio00103
2022yamahamt10eutech_blackstudio00103 ユーロでも2月発売で価格未発表なので、日本での発売はまだ先になりそう。まずは日本語リリースを待ちましょう!  By山口

【2021年11月10日追記】
日本語リリースでました!2022年秋以降日本発売予定です!SPモデルも登場します!

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2021年11月 8日 (月)

新型MT-10は明日夜10時発表!

 もしかして去年と同じパターン(毎週一台ずつ新型発表)か?と思っていたらその通りでした!この内容、間違いなく新型MT-10、ようやくです! By山口

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2020年11月11日 (水)

どうする?どうなる?2021年モデル

本来ならEICMAが華々しく開催されているこのタイミングで、各社さん2021年Newモデルを発表されてます。ヤマハでもMT-09MT-07に続きMT-09SPが発表となりました。
2021yamahamt09eustorm_fluostatic004031_t

2021yamahamt07eustorm_fluostatic01003

2021yamahamt09dxeuicon_performance_stati しかし、他のモデルについてはカラーチェンジも含めて今のところ(2020年11月11日午後10時時点)なにも動きがありません。

USヤマハでは
Blog_201111_2 MT-03が新型MT-09やMT-07と共通するカラーリングに変更されてます。MT- 03については今年フルモデルチェンジしたので、カラーチェンジのみというは既定路線です。Blog_201111_1 しかし、問題はMT-10がシレっと2021年モデルになってること!しかもこれはカラーチェンジだけっぽいです。ヨーロッパのEuro5に対応してMT-09、MT-07が変わったので、MT-10も同じように変わるもんだと思っていたんですが……USだけ旧モデルってことはいくらなんでもないですよ……ね、これは。

さらに新型リーク画像がでていたTRACER900やXSRシリーズについてもヨーロッパ同様動きナシです。

いやー参りました。例年このタイミングで海外で新型が発表になり、春先には国内投入の流れ(MT-09/SP、MT-07はそうなりそうですが)だったので、ここまで情報がでないとは思いませんでした。
2021年、いったいどうなっちゃうんでしょう?現行モデルもけっこう貴重になってたりして……。 By山口

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2020年6月22日 (月)

お得なローンキャンペーン、あと一週間です!

ご好評いただいている二つのローンキャンペーン。
06_bl_buner5_202003_19_20200621150501 車種限定MT-03/MT-25/YZF-R3/YZF-R25低金利キャンペーンが6月29日(月)で終了します。
実質年率1.9%で最長120回払いと使い勝手抜群なキャンペーンですので、上記モデルをご検討のお客様はお急ぎください!
もちろん、YSP東大宮オリジナルの“はじめてバイク”コンプリートも適用モデルです。

そしてもう一つ。
200629_20200621150501 こちらの車種限定盗難補償付きローンキャンペーンも6月29日(月)で終了となります。
実質年率2.9%で最長120回払い、さらに1年間の盗難補償付きです!ローン取組額は50万円から。これを最短の24回でご利用いただいた場合、分割払い手数料は15,120円です。
例えばMT-09SPの場合、YSPスペシャル盗難補償は36,700円。現金払いで別途盗難補償に入るよりも2万円もお得なんです!
「下取車をいれて、残りは現金で」とお考えの方にもぜひ!
賢くローンを使ってお得になっちゃってください。

ローンシミュレーションも承ります!商談ご予約とともにご用命ください。宜しくお願い致します。 By山口

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2020年5月24日 (日)

MT-10増殖中!

 発売からちょうど3年、初回車検をむかえてMT-10のご入庫が増えております。
Blog_200524_1 走行距離は1万キロ台が多いですが、3万キロ以上お乗りの方も!

Blog_200524_2 こちらタンデムツーリングを楽しんでいるM様。当店GTコンプリート+トップケースで万全。

Blog_200524_3 奥はFZ1FAZERからお乗り替えいただいたS様。こちらもGTコンプリート+コンフォートシートでロングツーリングも楽々です。今回ドラレコも装着いただきました。
手前はFZ8からチェンジのF様。タンクカバーを色替えで雰囲気が変わってますねぇ。次はタイヤ交換かな。

Blog_200524_4 そして3万キロ以上走行のO様。ヤマハブルーにこだわって各部ブルー化計画を遂行し、ほぼ全部ヤマハブルーとなりました。お次はマフラーですかね?
皆さん、来るべき日にむけて準備万端です。思いっきりバイクに乗れる日が早くきますように!

そして6月になるとYZF-R6の初回車検が始まります。こちらもそれぞれの楽しみ方をご紹介できると思いますよ。お楽しみに! By山口

本日も店頭での「ノー3密」にご理解ご協力をいただきありがとうございます。「緊急事態宣言」期間中の営業について  

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2020年5月20日 (水)

YSPだけの低金利自由返済型ローン、今月末までです!お急ぎください!

実質年率2.9%+最長120回払い!YSPバイクバジェットローン<低金利自由返済型ローン>のキャンペーン終了が今月末までと迫っております!
Img_h2_20200201000801 対象モデルは
NIKEN/GT、MT-10/SP、MT-09/SP、MT-07、TRACER900/GT、XSR900、XSR700、XMAX250新車及び、該当モデルの当店オリジナルコンプリートモデル
となります。

さらに

毎月の支払い金額優先での回数設定が可能!
→毎月のお支払いをご希望の金額(例えば1.5万円)となるように支払い回数を決めることができます。よくある24回、36回というような年単位の回数じゃなくてもOK!

余裕がある時には通常のお支払いにプラスしての返済が可能!
→毎月1.5万円のお支払いでも、余裕がある時には「今月は5万円!」返済しちゃうこともOK!その分、支払い回数が減って金利も減額されますよ。

なんてこともできちゃいます!
グッとお得な2.9%の金利なのでまずはラクラクな支払いパターンにしておいて、余裕がある時にどっと返しちゃうのが良い手です。ボーナス払いみたいに決め打ちしないで済むのもラクですよね。

商談ご予約とともにローンシミュレーションもぜひご用命ください!頭金の有り無し、月々のお支払希望額をお知らせいただければけっこうです。よろしくお願いしまーす! By山口

本日も店頭での「ノー3密」にご理解ご協力をいただきありがとうございます。「緊急事態宣言」期間中の営業について  

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER900、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS、セロー250
ヤマハ2020年最新モデル情報もYSP東大宮にお任せください!


YSP東大宮の取扱いモデルについて!
安心の国内モデル&プレスト逆輸入モデルは「ココが違う!」

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埼玉県自動車学校 いわつき自動車学校 大宮自動車教習所

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YSP東大宮6つのコンセプト & 取扱モデル

30分じっくり試乗!前営業日までの事前予約制です

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

是非一見を!「バイクあるある!」な動画のご紹介です!

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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