購入希望者リストへのご登録をお願いしているモデルはこちら！

YSP東大宮独自の販売オペレーションである「購入希望者リスト」。
おかげさまで多くのお客様にご登録いただいております。
ありがとうございます！

海外でのNewモデル発表から国内販売まで期間があくことが多いため、店頭には
「海外で発表されてアレ、予約したいんだけど」
なんておっしゃっていただくお客様も多いのです。

国内販売発表までは発売日も価格もわからないなかとはいえ、口約束で100万円ものオートバイの予約を取るなんてきません。
ましてや契約なんでもっとできません（法律的にも）。

そこでご案内させていただいているのが「購入希望者リスト」です。
※詳細はリンク先にてご確認くださいね。

現在「購入希望者リスト」にてご登録をお願いしているモデルはこちらです。
現行モデルが完売・販売終了となり、次期モデルの販売が未定のモデルとなります。

YZF-R1/R1M

北米で発表されたYZF-R1/R1Mはウイングレットとブレンボキャリパー、KYBサス採用のバージョンアップモデル。
現在もっともご登録が多いモデルです。
ユーロではEuro5+（排ガス規制）非対応のため2025年からレース専用モデルとなります。
日本では2026年まで猶予があるので今後の読みがむつかしいところです。
個人的にはヤマハ創立70周年となる2026年にファイナルの黄色黒がでると最高だな、と妄想してますが……。

MT-10/SP

そのYZF-R1譲りの４気筒1000ccエンジンをつむMTシリーズのトップモデルMT-10/SP。
現行モデルは今期完売となっております。
ユーロではR1同様Euro5+の関係で2025年モデルが未発表。
北米では新色が出てるので、国内でもこの新色が登場すると思うのですが……。

YZF-R9

ここ数年、ずっと噂があっただけにやっと登場！という感じのYZF-R9。
日本での販売は来春以降ということで、こちらもご登録が非常に多くなっております。
現在、実車をご覧いただけるのはコミュニケーションプラザのみ。
モーターサイクルショーでは間違いなく見れるはず、です。

TRACER9GT/GT+

ヤマハのオートマY-AMTモデルも新投入のTRACER9GT/GT+。
GT+については２年をまたずのバージョンアップで、もともとの多機能がもっと充実しちゃいます。
ツーリングモデルのフラッグシップ！という感じですね。
こちらもすでに多くのご登録をいただいてますが、特徴的なのは同じTRACERからの代替検討のお客様が多いこと。

XSR900

伝統的なスタイルと最新技術の融合であるXSRシリーズで一番人気のXSR900。
YSP東大宮オリジナルの「ツーリングコンプリート」がご好評いただいきました。
※今期入荷分完売
2025年モデルは機能アップのマイナーチェンジが実施されます。
国内発売時期、価格は未定のためリスト登録をお願いします。

MT-07

発売10年目にして過去最大のチェンジ！現代風にアップデートされた新型MT-07。
スポーツ性がググっとアップしてます。
2025年モデルではヤマハのオートマY-AMT採用グレードも販売となります。
価格がどのくらい上がるのか気になりますが、現行モデルが完売ということもあり、登録が多くなっております。

テネレ700

ヤマハ唯一のオフロードモデル・テネレ700。
生産台数が限られるエクスクルーシブモデルということもあり、今期入荷分は完売となってます。
海外で発表されたも2025年モデルは初のモデルチェンジ。
基本コンセプトは変わらず、機能・性能がアップです！
今までのパターンだとRALLYバージョンは発売されず、ソノートブルーの車体色だけがSTDモデルに採用されそう。

TMAX560

こちらもマイナーチェンジが発表されたオートマチックスポーツのTMAX560。
スタイリング、機能・装備の熟成、といった感じで「最新のTMAXが最良のTMAX」という感じですね。
国内販売の詳細は不明ですが、早めの時期を期待してぜひご登録ください。

YZF-R25/R3

６年ぶりのモデルチェンジが海外で発表された新型YZF-R25/R3。
国内でも当然変わるはずですが、時期・価格については不明です。
現行モデルもまだ在庫があるので、スタイリングがお好みのお客様にはYSP東大宮オリジナルのディーラーオプション車をご検討下さい！

MT-25/MT-03

YZF-R25/R3の兄弟モデルMT-25/MT-03はスタイリングはほぼ変わらずのマイナーチェンジ。
アシスト＆スリッパークラッチとスマホ連携メーターが新機能です。
ただ、現時点では発売時期は不明。
現行モデルもまだ在庫があるので、お急ぎのお客様にはYSP東大宮オリジナルのディーラーオプション車をご検討下さい！

なお「購入希望者リスト」はYSP東大宮でのご購入をご希望のお客様向けの販売オペレーションとなります。
そのためご来店いただける首都圏のお客様のみの登録となること、予めご了承ください。

また、販売中のモデルについては商談予約をご利用ください。

よろしくお願いいたします。

MT-03でもお得なディーラーオプション車ご用意します！

MT-25でご好評いただいている"はじめてバイク"コンプリート。
ETC、USB、プロテクター標準装備でお値段そのまま！のお得なディーラーオプション車をMT-03でもご用意します！

車体色ダークグレーは完売・販売終了のため、ご用意できるのは

ヤマハブルー

マットダークグレー（ほぼ黒）

そしてグレー（シアンホイール）

の３色です。

ちなみに兄弟車のMT-25はダークグレーもご注文いただけるので計４色からお選びいただけます。

でもって、こちらもよくお問い合わせいただく
「MT-25とMT-03の維持費の違い」
は思っているよりずっと少ない、のが正直なところ。

なので使い方も合わせてMT-25とMT-03、どちらにするかじっくりご検討ください！
MT-25は必要にして十分なパワーと扱いやすく軽い車体がおススメポイント！
MT-03は＋70ccからくる「余裕」がおススメポイント！

MT-25/MT-03いずれも免許取得応援キャンペーンのゲット！ライセンスをご利用いただけます！

お得なローンキャンペーンのYSPスペシャルローンもご利用いただけます！

店頭展示車両もありますので、足つきも確認いただけます！
まずは商談予約をお願いします！

「はじめてのバイク」に選ばれてます！YZF-R25・MT-25

免許を取って最初のバイクに何を選ぶか？ってすっごく大事な問題です。

「このバイクかっこいい！これに乗るのに免許取る！」
という方は、もうそのバイクに乗っていただくのが何よりシアワセ。
現在、新車で販売されているバイクなら「乗りづらい」なんてモデルはありません。
重さとか足つきがクリアできるなら絶対におススメです。

でも
「いろいろ見てるうちに迷っちゃって……」
なんて方にはヤマハのYZF-R25とMT-25をおススメします。

スーパースポーツ・スタイルのYZF-R25

人気はヤマハブルー

ネイキッドスタイルのMT-25

人気はマットダークグレー（ほぼ黒）

この２モデル、エンジンや車体を共通とする兄弟車です。
扱いやすさや燃費の良さは一緒。
車体の重さや足つきもほぼ変わらずです。
教習所で乗っている教習用バイクに比べると圧倒的に軽く、足つきも良いです。

違うのはハンドルの位置で、スーパースポーツのYZF-R25は

低く構えたセパレートハンドル。
とはいえ見た目よりも前傾は深くなく、
「またがってみたら思ってたより全然ラク！これなら大丈夫！」
となるケースが多いです。

ネイキッドのMT-25は

より楽ちんなバーハンドルなので、リラックスして乗りたい方はこちらがおススメです。

この２モデルなら見た目の好き嫌い、
「こっちのほうがカッコいい！」
で選んでもらってまったく問題ありませんよ。

現在、免許を取って「はじめてのバイク」としてお選びいただくことがすっごく多いので、
YZF-R25、MT-25のいずれにもお得なディーラーオプション車を設定してます。
その名も"はじめてバイク"コンプリート。
ツーリングの必需品ETCと、スマホ充電に欠かせないUSB電源、ついてて良かった！プロテクターの3点が装着済みです。

YZF-R25はその状態の車両本体価格が598,000円（税込657,800円）。
MT25は同じく車両本体価格が548,000円（税込602,800円）とリーズナブルプライスです！

さらに免許取得応援のYSPゲット！ライセンスもあります。
２万円のサポートは大きいですよ！
免許交付前であれば、教習中でも卒検合格しててもOK！なのでぜひエントリーしてください。
エントリーには費用はかかりません。

ご検討よろしくお願いします！

2025年MTシリーズの新色判明！

発表時から気になっていたMTシリーズの新色アイスストーム。

グレー系の車体色にブルーのホイールがすっごく目立つのですが、その詳細が判明しました！

車体色はマットライトグレー４、ホイール色はブルーソリッドです。

マットライトグレー４は以前にも使われていた色で新色ではありませんでした。
違うように見えたけどなぁ。
以前採用されていたのもMTシリーズでその時はバーミリオンホイールとの組み合わせでこんな感じ。

この時もだいぶ印象的なカラーリングでしたね。

ちなみに現行モデルではXMAXが同じ色。

これで雰囲気をイメージすることができました。

とはいえホイール色のブルーソリッドは完全に新色なので早く実車で確認したいところ。
「ソリッド」なのでツヤツヤですごく発色がいいはず。
その分、お手入れが大変なんだけど……。

コミュニケーションプラザに並んだらこれは見に行かないとですね。

ちなみに今回の情報は自動車総合ニュースサイトのレスポンスさんに掲載されてます。
より詳しい情報はこちらにて。

MTシリーズの新色はどんな色？

EICMAが終わって各社Newモデルラッシュもひと段落。
12月のインターモトでさらにNewモデル発表！というのもちょっと現実的ではない感じです。
ユーロヤマハと北米ヤマハのラインナップをみれば、2025年の国内の様子が想像できます。

ヤマハブルーとブラックの２本立てであるＲシリーズはわかりやすい。
今、もっとも気になっているのがMTシリーズの新色“アイスストーム”です。

マットのグレーorシルバー系統の色なのは間違いないですが、画像を見るかぎり判然としません。
今まであったマットライトグレーやマットシルバーともも違うように見えます。
ちょっと青みがかったライトグレーに見えますが、これは早いとこ実車で確認したいところです。

そして特徴的なホイール色。
イエロー→バーミリオン→シアンととっても目を引く＆汚れが目立つ！ホイール色が続いてます。
今回のスカイブルー（ソノートブルー）もホイールの色としてはそうとう目立ちそう。
そして“スカイブルーホイール”は言いにくいので“ジュビロホイール”と呼ぶことにします(笑)

この色の新型MT-07がコミュニケーションプラザに展示されるといいのですが。

お得なYSP東大宮オリジナルキャンペーンのご案内です！

ご案内がすっかり遅くなりました！申し訳ありません。

まずは一台限りのスペシャルプライス！

2023年、昨年モデルのMT-09（シアンホイール）とMT-09SPにそれぞれスペシャルプライスをご用意しました！
ご好評いただいているETCプレゼントはこちらも対象で、メーカー指定のETC2.0車載器を取付まで含めてプレゼントしちゃいます！

そして新発売の2025年YZF-R7では

ディーラーオプション車である“はじめてバイク７”コンプリートをご用意！
ETC2.0、エンジンプロテクター、USB電源、マウントバーが標準装備でお値段そのままのYSP東大宮オリジナルモデルです。

さらに発売日の12月5日までにご注文のお客様に人気オプションのクイックシフトをプレゼント！

また、ヤマハのオートマY-AMTを体感していただける試乗会を開催。

毎週日曜日限定、事前予約性となりますのでこちらから詳細をご確認ください。

そしてそしてMT-25ではディーラーオプション車の“はじめてバイク”コンプリートに新価格を設定！
ETC、エンジンプロテクター、USBが標準装備でお値段もリーズナブルになっております。

いずれもお得なキャンペーンです。
商談ご予約お待ちしてます。よろしくお願いします！

MT-25はじめてバイクコンプリートが新価格に！

ETC車載器、USB電源、エンジンプロテクターが標準装備！
YSP東大宮オリジナルのディーラーオプション車"はじめてバイク"コンプリートのMT-25が価格改定です。

今まではメーカー希望小売価格の575,000円（税込632,500円）でしたが、本日より548,000円（税込602,800円）の新価格！
もちろんETC車載器、USB電源、エンジンプロテクターの３点は標準装備のまま。
よりいっそうお求めやすくなりました。

車体色は2024年カラーの３色。

ダークグレー（シアンホイール）

ヤマハブルー

マットダークグレー（ほぼ黒）

と
2023年カラーの

パステルグレー（シアンホイール）

の４色からお選びいただけます。
※パステルグレーは数に限りありです。

もちろん、免許取得応援キャンペーンのゲット！ライセンスもご利用いただけます！

お得なローンキャンペーンのYSPスペシャルローンもご利用いただけます！

店頭展示車両もありますので、足つきも確認いただけます！
まずは商談予約をお願いします！

MT-03ダークグレー完売となりました

MT-03今年の新色ダークグレー（シアンホイール）が完売となりました。
ありがとうございます。

MT-03はヤマハブルーとマットダークグレー（ほぼ黒）は在庫がございます。
また、昨年2023年カラーのグレー（シアンホイール）も若干在庫がございます。

MT-25はヤマハブルー、マットダークグレー、ダークグレー（シアンホイール）のいずれも在庫あり。
店頭には2023年カラーのグレー（シアンホイール）が一台だけ展示中です。

先日2025年モデルが海外で発表となったためいずれ国内でも発売となると思いますが、現時点では詳細不明です。
申し訳ありません。
ご購入をご検討いただけるお客様には購入希望者リストへのご登録をお願いします。

また、現行モデルへの商談ご予約もお待ちしております。
ETC、USB電源、エンジンプロテクター標準装備のディーラーオプション車"はじめてバイク"コンプリートでの販売となります。

よろしくお願いいたします！

MT-25/MT-03に2025年モデル登場！

YZF-R3のモデルチェンジが早々に発表されていたので期待してました！
兄弟車のMT-25/MT-03もマイナーチェンジの2025年モデル登場です。

顔つきが変わったR3に比べると、パッと見はあまり変わり映えがしません。
走っていたら見逃すくらいかな。

エンジンは変わらずの320cc/250cc！
MT-03には排気量アップの噂もありましたが、排ガス対応のみで変更ナシ。
YZF-R3ではアシスト＆スリッパークラッチが採用されましたが、記載が見当たりませんね……。

【11月5日10:19追記】
確認とれました！アシスト＆スリッパークラッチ装備です！

前周りのスタイリングは変更ナシ！
特徴的なヘッドライトとLEDポジションは健在。
でも少しとんがってる？

テール周りは新型YZF-R3譲り！
タンデムシート及びシートカウルは新作で、これは新型YZF-R3と同型。
タンデムシート脱着用のキーシリンダーがタンデムシート自体に取り付けられてます。

良いところは変わらず、足つき良好780mm！
フレーム、タンク周りはそのままに見えるので足つきも変わらず。
タンク上のＭＴマークも変わらずです。
ライダーシートがスリム化されてるという記載もありますね。

スマホ連携新メーター！
これもYZF-R3譲りの新型メーター。
表示内容自体は現行と変わらないですが、スマホ連携できるようになりました。
どこかにUSBがあるのかな？

足回り、ブレーキも従来を継続！
特に記載がないですし、完成度も高いのでキャリーオーバーで問題なし。

車体色は３色。


2025年MTシリーズの新色グレー（ジュビロホイール）。

定番のヤマハブルーとマットダークグレー（ほぼ黒）は変更がないように見えますね。

この変更ならご好評いただいている“はじめてバイク”コンプリートもご用意できそうです。
とはいえ、2024年モデルも店頭在庫がございますのでこちらもよろしくお願いします。

MTシリーズの新型は24日発表！

UKヤマハの「X」にてティザーが！

額？にＭＴマークが入っているのでMTシリーズであるのは明らか。
一足早く発表されたYZF-R3に準じてMT-03なのか、ここのところ大きな変更がないMT-07か。
面白くなってきましたよ。