【1月限定】特別金利キャンペーン実施します！

※1月31日（木）お申込み分まで適用のキャンペーンです。

昨年モデルチェンジして、ググっとスポーティ＆スタイリッシュになったMT-07を、当店オリジナルの“ただいまバイク”コンプリートでご購入いただく場合
残金70万円を36回均等払いにて
・月々のお支払20,325円×35回
・最終回お支払20,251円
・分割払手数料31,626円

MT-09の上級グレードとして登場したMT-09SP。STDモデル＋10万円でオーリンズRサス＆KYBフォークはすっごくお買い得！実は乗り心地も良かったりします！
頭金ナシ36回均等払いにて
・月々のお支払32,946円×35回
・最終回お支払32,857円
・分割払手数料51,277円

“KING OF MT”MTシリーズ最高峰のMT-10SPを、当店オリジナルのGTコンプリートにてお選びいただくと
残金150万円を60回均等払いにて
・月々のお支払26,887円×59回
・最終回お支払26,476円
・分割払手数料112,809円

2018年当店ベストセラーTRACER900GT、これならロングツーリングも苦にならないから長ーく楽しめますよ！もちろん、追加オプション分もローン組込みOKです！
頭金ナシ120回均等払いで
・月々のお支払11,008円×119回
・最終回お支払10,372円
・分割払手数料174,834円

上記お支払はあくまで「例」です！
「月々１万円で！」払えるように回数を設定したり
「３年で払い終わるには？」月々いくらになるか
もシミュレーション可能です。
頭金の有無、ボーナス払いを併用されるか等々、ご希望をお伝えください！　By山口

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER900、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS、セロー250
ヤマハ2019年最新モデル情報もYSP東大宮にお任せください！

YSP東大宮の取扱いモデルについて！
安心の国内モデル＆プレスト逆輸入モデルは「ココが違う！」

ご予約いただいたお客様優先でご対応させていただきます！
「商談ご予約」はこちらからお願いします。

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エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです！
当店用紙設置の提携自動車教習所様は↓

埼玉県自動車学校　いわつき自動車学校　大宮自動車教習所

栃木県自動車学校　WEBエントリーはこちら

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YSP東大宮6つのコンセプト & 取扱モデル

30分じっくり試乗！前営業日までの事前予約制です

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

是非一見を！「バイクあるある！」な動画のご紹介です！

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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続々登場！2019年モデル！

なんといっても話題はテネレ700かとは思いますが、実は他にも興味深いモデルがいろいろ登場しています。

まずはNIKEN GT。その名の通り、NIKENのツーリングバージョンです。
装備としてはハイスクリーン、コンフォートシート、サイドケース、グリップヒーター、センタースタンドが追加されてます。
フォークの金色効いてるなぁと思っていたら、車体色は2色展開でグレーの車体はフォークがブラック。これはこれで怖い感じ？
ヨーロッパヤマハの公式サイトはこちら。

続いてはXSR700XTribute。デザインモチーフはもちろんXT500です。個人的には好きな雰囲気（とゆーかそのまんま？）ですが、フロントホイールが19インチだったら（もしくは前後18インチ）だったらもっと良かったんですけどね。
ちなみに画像のアクラポビッチマフラーはヨーロッパでもオプションのようです。
ヨーロッパヤマハの公式サイトはこちら。

そしてちょっとビックリ！XMAX（ヨーロッパでは300cc）のIRON MAX。以前はTMAXで展開されていたIRONシリーズがXMAXに登場です。これは国内250ccにも投入されそうな雰囲気。
性能・装備に変更はなく、シートや各部仕上げの違い、専用車体色といったところ。
ヨーロッパヤマハの公式サイトはこちら。

そして最後はLMWの新型プロトタイプ3CT。明らかにXMAX（ヨーロッパでは300cc）ベースのフロント二輪です。トリシティやNIKENと異なるのは画像のように自立するという点。チルトロックアシストシステムとゆーらしいですが、これは登場までまだ時間がかかりそうですね。

他にもXT1200ZEスーパーテネレやTMAXに新色が登場した模様。今後の動きが楽しみですね。　By山口

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NIKEN乗ってきましたっ！

　昨日のブログで店長がご案内していた通りNIKENの取扱い店を対象とした試乗・講習会に行って参りました！AMはあいにくの天候でしたがなんとか合羽を着ずに（↑カロリーコンドー）試乗することができました。乗ってまず最初に思ったのが、「おっーナンダ!?この濡れた路面でのフロント安定感は！」ということでした。後に開発テストライダーの方と話す機会があったのですが「ウエット路面や悪路等、二輪の走行環境が悪いほど安定＆安心のアドバンテージを体感できる」とのことで、実はNIKEN試乗には好条件だったのかも!?（笑）

座学講習後のPMは雨も止み路面も乾きカロリーコンドーは再びトライして乗りまくっておりました！（笑）その詳細はコンドーTwitterの呟きにてご参照を！

個人的な感想としては海外のような渋滞の無いところならどこでも二輪同様の使い方ができそうなんですが、日本ではどう？って考えた時は、やっぱりツーリングマシンとして駆るのが１番楽しそうな気がします。天候や路面状況が悪い日があっても安定＆安心のツーリングが続けられるので高速メインの移動距離が長いツーリング、それと北海道ツーリングとかにNIKENを駆ったら、いや～コレ最高そうですよ！

カロリーコンドー曰く「乗れば乗るほどわかってくる良さがある・・・って感じで、ちょこっと乗っただけではなかなかピン!?とこないので、こういうバイクこそレンタルのラインナップにあったら良いんじゃないですかね。」とのこと・・・なるほど、乗りまくっただけあって良いこと云うな・・・と思った次第ですが、あいかわらず今日も食いまくっておりました!?（笑）ｂｙダイヒョウ

P.S

尚、試乗車についてはお客様受注分を優先の為、当店では発売当初の準備を予定しておりません。あしからずご了承の程お願い致します。

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本日NIKENの販売店向け試乗・講習会です！

あいにくの雨模様ですが、今日はNIKENの販売店向け試乗・講習会が開催中です。当店からはダイヒョウとサービス近藤が参加。フロント二輪＝LMWの安定感・安心感を体感するには絶好の機会!? なので、 じっくり感じてきてもらいましょう。インプレお楽しみに！　By山口

サービス近藤からのワンショット！こうやって見るとザクレロよりフチコマっぽいかもな……
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NIKEN登場！

昨秋のお披露目、今年5月にはヨーロッパでは予約が開始となった NIKEN がようやく国内にも登場しました！
ある意味予想通り!? の車両本体価格1,782,000円（税抜165万円）です！ヤマハ公式リリースはこちら。
ヤマハ製品情報はこちら。
カタログPDFダウンロードはこちら。
開発からのメッセージはこちら。
ワイズギア・アクセサリー情報はこちら。

車体色はダークグレーのみです（個人的には赤系統の色が見てみたい気が……）。
昨年生産終了となったVMAX1700と同様に、NIKEN 取扱店での販売となります（当店はもちろんNIKEN 取扱店です）。
また、受注生産方式（納期は約3ヶ月）となります。

本日よりご予約受付開始します！よろしくお願いします！　By山口

P.S

尚、試乗車についてはお客様受注分を優先の為、当店では発売当初の準備を予定しておりません。あしからずご了承の程お願い致します。

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NIKENの予約（ヨーロッパで）始まりました！

ヨーロッパヤマハでNIKENの予約が始まりました！VMAX1700やYZF-R1Mと同様に、まずはオンライン予約→近くのディーラーにて本申し込みという流れになってるみたいですね。

でもって、予約を取るくらいですから価格も発表。彼の地の税制はよくわかりませんんが、UKでは13,499ポンド。イタリアでは14,990ユーロ。MT-10よりは高いけど、MT-10SPほどは高くない、といったところです。日本の価格だと170万くらいの感覚なのかなぁ。

さーて日本での登場はいつになるんでしょう？　By山口

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/SP、
TRACER900/GT、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
TMAX、XMAX、NMAX125/155、トリシティ、マジェスティS
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NIKEN（二剣）登場！

“Ride the Revolution”と、なにやら印象的なティザーはやっぱりこれでした！フロント二輪のスポーツモデル“NIKEN”登場です！前回の東京モーターショーに出展されたMWT-9をさらにブラッシュアップ！より一層「市販化」が近づいた雰囲気です。
国内での案内はいたってシンプルですが、ヨーロッパではかなり気合がはいってます。東京モーターショー後のEICMA（ミラノショー）にも当然出展されるでしょうが、こちらでは「走る姿」が見られるでしょうか？

メーターを見るとドライブモード、トラクションコントロール、クルーズコントロールが装備されているのがわかります。基本的にエンジンはMT-09ですからそのパフォーマンスはばっちり。
ちなみにヨーロッパでのコードネームは“MXT850”。ここまで出来上がっていれば市販は近いんじゃないですかねぇ。さて、どうなんでしょう？

さて、この“NIKEN”も展示される東京モーターショー・ヤマハブースの詳細はこちら。いよいよ、今週末から開催です！　By山口

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/TRACER
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10月25日は見逃すな！

ヨーロッパ及びアメリカのヤマハにて突然こんな動画が公開されました！なにやらまたまた“DARK SIDE OF JAPAN”な雰囲気ですが、最後には
10月25日（水）CET（ヨーロッパ中央時間）の午前5:50
とゆー中途半端な時間が(笑)

まだ夏時間な時期なので時差は7時間。ってことを考えると25日開幕の東京モーターショーで何かしらの動きがあるってことでしょうか。あと一週間、面白くなってきました！　By山口

いつも仕事が早い883R_blogもどうぞ。

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