NIKEN GT発進！

オプションパーツがなかなかそろわず、さらにお時間をいただいてしまったD様のNIKEN GT。お待たせしました！納車です！
 個人的にこのマットブルーと金色フォークの組み合わせ、好きです。

いざという時に備えてアクスルプロテクターを取付。これだけで安心感が全く違いますね。

なぜか純正品がないガードはSW-MOTECH製をチョイス。張り出し方もいい感じだし、思っていたより目立たないですね。

パニアステーは取り付けたものの、パニア本体がまだまだ入荷に時間がかかるとのことで（さすが海外製品！）、ひとまずこの状態での納車です。

これからもドライブレコーダーやナビ等々追加して、自分だけのツーリングマシーンに育てていく感じでしょうか。

D様、バイク共々末永くお付き合いよろしくお願いいたします。月例ツーリングにもぜひご参加くださいね。　By山口

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ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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NIKEN GT降臨！

ご注文から3ヶ月近く、D様のNIKEN GTが入荷となりました！お待たせしました！
受注生産なのでわかってはいたものの、やっぱり長かったですよね。

これからオプション類の取付をして、納車はもう少し先。もしかすると、ここからの方が長く感じられるかも。その間にスパッと梅雨が明けてくれるといいのですが。　By山口

P.S. NIKEN及びNIKEN GTの2019年モデルはご予約受付が7月31日（水）までとなります。ご検討のお客様はお早めのお問い合わせをお願いします。

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NIKEN/GT 2019年モデルのご予約受付は7月末まで！

昨日ヤマハ公式サイトにて発表となりましたが、NIKENおよびNIKEN GTの2019年モデルは、ご予約の受付が7月31日までとなります。
もともと受注生産にてご予約から納車まで3ヶ月ほどいただくモデルです。7月のご注文ですと納車は10月となります。良い時期にお乗りいただくためにもお早めの行動をよろしくお願いします。
なお、当店オリジナルの「盗難補償付き！」GTキャンペーンは6月末日ご注文分までとなります。合わせてご検討くださいね。　By山口

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NIKEN GTご注文ありがとうございます！

真打登場!? 大人のツーリングモデルNIKEN GTをご注文いただきました！ありがとうございます！
多くのお問い合わせをいただいておりますが、 受注生産（3ヶ月）という特殊なオーダー方法のモデルのため、実車をご覧いただく機会が現時点ではほとんどありません。バイクイベントやサーキットのヤマハブースくらいしかないのが現状です。申し訳ありません。
※画像はもてぎ・ヤマハブース

ご注文のD様にもいろいろとご検討いただいたうえでご決断いただきました。車両が到着するまでの3ヶ月、もちろん長ーい期間ではありますが、あれこれオプションを考えたり、ツーリングのルートを考えたりとある意味充実したオートバイライフとなりそうですね。
また、オプションのお問い合わせについても随時ご返答させていただきますので、こちらも楽しみにお待ちくださいませ。

ちなみにD様がお選びになったのはマットブルー。
TRACER900GTやFJR1300、昨年までのTMAX530DXとスポーツツーリングモデルではすっかり定番となったカラーリングです。これに金色のアウターチューブが映えてカッコいいんだよな。でも、後ろにつかれたら、ちょっとビビるな。　By山口

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好評です！「盗難補償付き！」GTキャンペーン！

TRACER900GT、NIKEN GT、MT-10/SP当店オリジナルのGTコンプリートにて実施中のGTキャンペーン、たいへんご好評いただいております。
5月末日までの期間限定キャンペーンです！

実質年率2.9％にて、24回から120回までお好きな回数・月々のお支払額で申込可能な自由型ローン。
お支払の途中で「一部繰り上げ返済」もできるので、月々無理のない金額で最初は設定しておいて、余裕ができたら一部返済して期間短縮！なんて手も使えます。
だからこその、自由型ローンなんです！

さらに、このローンをご利用の方には一年間の盗難補償をプレゼント！
もちろん、YSPではスペシャル盗難補償をご用意しておりますので、こちらをご加入いただくお客様も多いのですが、TRACER900GTで36,000円、NIKEN GTで60,000円、MT-10で48,000円、MT-10SPでは60,000円と（共に年間保険料）それなりのご負担にはなってしまいます。
なので、このGTキャンペーン期間中は現金で対象車両のご購入をお考えの方でも場合によりこちらのローンをご利用いただいた方がお得！です。

今回の低金利自由型ローンの最低取組金額は50万円から。これを最短の24回でご利用いただいた場合、分割払い手数料の総額は15,120円です。
つまりTRACER900GTの場合、現金で車両購入して別途盗難補償に入るよりもナント2万円以上もお得なんです！

これは「下取車を入れて、残りは現金で」とお考えの方にも！同様にオススメです！

2.9%低金利自由型ローンを利用して一年間の盗難補償が付いて来る！良いシーズンをGTモデルでツーリングにGO！ですよ！

ご来店前に商談ご予約にてローンシミュレーションも承ります。よろしくお願いします！　By山口

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もてぎにNIKEN GTが！

東京モーターサイクルショーに行かれた方はすでに目撃済み!? のNIKEN GTですが、週末の全日本ロードレース・ツインリンクもてぎのヤマハブースにもちゃーんと展示されておりました（もちろん、またがりOK）。
この位置から見てもスクリーンが大きいですね。

気になっていたシートはこんな感じ。
 厚みが増しており長距離でもお尻にやさしそう。ステッチの色も車体色に合わせて変更してますね。
そして黄色〇で囲った部分にシガー電源が追加されてます。ヒーティングウェア用に使える容量かしら？

フロント周りではスクリーンの存在感！
でもってボリューム感はやっぱり凄いですね。ウインドプロテクションは絶大そうです。見た目わかんないですが、グリップウォーマーも標準装備。

そんなNIKEN/GTを堪能できる試乗会が5月19日（日）ターンパイク箱根にて開催されます！
4月12日までの事前エントリー＆抽選となりますので、ぜひこちらにて詳細をご確認の上、エントリーしてくださいね。

そしてもう一台気になったのがXSR700新色マットブルー。
各部ブラックアウトで雰囲気いいんですが、個人的にはXSR900と同じ艶アリ紺にしてほしかったかなぁなんて。
皆さんはいかがでしょう？　By山口

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真打登場！NIKEN GT！

昨秋のヨーロッパでの発表時からお問い合わせのあったNIKEN GTがようやく発表となりました！ベースとなるNIKEN同様、受注生産モデルとなります。変更追加装備は
・大型スクリーン
・グリップウォーマー
・コンフォートシート
・新形状グラブバー
・DCジャック増設
・センタースタンド
と、ツーリング快適装備ばかり。ヨーロッパでは標準のサイドケースはオプション扱いです（TRACER900GTと一緒ですね）。
車体色はマットブルーとグレーの2色。価格はNIKEN＋15万円の180万円(税抜き）です。
ヤマハ公式リリースはこちら。
ヤマハ製品情報はこちら。

“GT”なので、当店オリジナルの「盗難補償付き！」GTキャンペーンの対象モデルとなります。
詳細はこちらのブログ記事及び当店HPにてご確認ください。

また、NIKEN/GTの試乗会及びオーナーズミーティングの開催も決定しました！関東では5月19日に箱根ターンパイクで開催。試乗会は抽選となります。
また、試乗会・オーナーズミーティングとも事前エントリーとなりますので、こちらからイベント詳細をご確認ください。エントリー開始は3月15日（金）です。

モーターサイクルショーにはきっと実車が展示されるはず。ご注文お待ちしております！　By山口

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低金利自由返済型ローン・YSPバイクバジェットローン、スタート！

ご好評いただいているYSP独自のローンキャンペーン、YSPバイクバジェットローンが今年もスタートしました！

【対象モデル】
NIKEN、MT-10/SP、MT-09/SP、MT-07、MT-03、MT-25、TRACER900/GT、SCR950、TMAX530DX/SX、XSR900、XSR700、XMAX250、YZF-R3、YZF-R25
【期間】
2019年2月1日（金）から5月31日（金）まで

店頭でもお支払シミュレーションを承っております！
頭金の有無や月々の支払金額、回数等々、ご希望をお伝えください！

なお、ローンお申込みの際にはお支払口座の情報（金融機関名・支店名・口座番号）とお届け印をご持参いただくと、お手続きがスムーズです。ご用意よろしくお願いします。

当店HPではお支払例もご紹介しております。よろしくお願いします！　By山口

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続々登場！2019年モデル！

なんといっても話題はテネレ700かとは思いますが、実は他にも興味深いモデルがいろいろ登場しています。

まずはNIKEN GT。その名の通り、NIKENのツーリングバージョンです。
装備としてはハイスクリーン、コンフォートシート、サイドケース、グリップヒーター、センタースタンドが追加されてます。
フォークの金色効いてるなぁと思っていたら、車体色は2色展開でグレーの車体はフォークがブラック。これはこれで怖い感じ？
ヨーロッパヤマハの公式サイトはこちら。

続いてはXSR700XTribute。デザインモチーフはもちろんXT500です。個人的には好きな雰囲気（とゆーかそのまんま？）ですが、フロントホイールが19インチだったら（もしくは前後18インチ）だったらもっと良かったんですけどね。
ちなみに画像のアクラポビッチマフラーはヨーロッパでもオプションのようです。
ヨーロッパヤマハの公式サイトはこちら。

そしてちょっとビックリ！XMAX（ヨーロッパでは300cc）のIRON MAX。以前はTMAXで展開されていたIRONシリーズがXMAXに登場です。これは国内250ccにも投入されそうな雰囲気。
性能・装備に変更はなく、シートや各部仕上げの違い、専用車体色といったところ。
ヨーロッパヤマハの公式サイトはこちら。

そして最後はLMWの新型プロトタイプ3CT。明らかにXMAX（ヨーロッパでは300cc）ベースのフロント二輪です。トリシティやNIKENと異なるのは画像のように自立するという点。チルトロックアシストシステムとゆーらしいですが、これは登場までまだ時間がかかりそうですね。

他にもXT1200ZEスーパーテネレやTMAXに新色が登場した模様。今後の動きが楽しみですね。　By山口

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NIKEN乗ってきましたっ！

　昨日のブログで店長がご案内していた通りNIKENの取扱い店を対象とした試乗・講習会に行って参りました！AMはあいにくの天候でしたがなんとか合羽を着ずに（↑カロリーコンドー）試乗することができました。乗ってまず最初に思ったのが、「おっーナンダ!?この濡れた路面でのフロント安定感は！」ということでした。後に開発テストライダーの方と話す機会があったのですが「ウエット路面や悪路等、二輪の走行環境が悪いほど安定＆安心のアドバンテージを体感できる」とのことで、実はNIKEN試乗には好条件だったのかも!?（笑）

座学講習後のPMは雨も止み路面も乾きカロリーコンドーは再びトライして乗りまくっておりました！（笑）その詳細はコンドーTwitterの呟きにてご参照を！

個人的な感想としては海外のような渋滞の無いところならどこでも二輪同様の使い方ができそうなんですが、日本ではどう？って考えた時は、やっぱりツーリングマシンとして駆るのが１番楽しそうな気がします。天候や路面状況が悪い日があっても安定＆安心のツーリングが続けられるので高速メインの移動距離が長いツーリング、それと北海道ツーリングとかにNIKENを駆ったら、いや～コレ最高そうですよ！

カロリーコンドー曰く「乗れば乗るほどわかってくる良さがある・・・って感じで、ちょこっと乗っただけではなかなかピン!?とこないので、こういうバイクこそレンタルのラインナップにあったら良いんじゃないですかね。」とのこと・・・なるほど、乗りまくっただけあって良いこと云うな・・・と思った次第ですが、あいかわらず今日も食いまくっておりました!?（笑）ｂｙダイヒョウ

P.S

尚、試乗車についてはお客様受注分を優先の為、当店では発売当初の準備を予定しておりません。あしからずご了承の程お願い致します。

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