OWNERS

September 12, 2009

フルカスタム登場!!

Vmaxsaide1 Lrvax6

当店に「Ysギアのカスタム車両がやってきました~!!」のではありません!?・・・

Vmaxscr4_2Tank3vmax_3Rfvmax5_3

先日もお伝えしていましたが、実はこちらのNEW・Vmax驚くなかれ、まぎれもなくお客様からのご注文車両なんです!新車のオーダーに合わせ”Ysギアカタログ”に出ているパーツを全てといっても良いほど装着したフルコンプリートのご用命を頂きました!!(画像では判り難いですがもちろんローダウンキットやHIDも付いてますよ!!)ナント!車両を合せた総額は約350万ほど。パーツ装着にはメカニック1名が3日間付きっきりで作業させて頂きました・・・完成時には担当いわく「やったー出来た~!」我々スタッフ一同「オッ、オォォゥ~出来た~!」と感嘆の大迫力。。まだ納車前なんですが「OWNERS」にも登場願いました。ハイ。

最近まで”H・Dに乗られていた”というK様は「ハーレーはカスタムしてたら観賞用になっちゃったんで!?最新の車体や動力性能を持つNEW・Vmaxではワインディングや高速でのスポーツライディングを満喫したい!」とのことでした。是非”怒涛の加速”も一緒に堪能下さい。走ることが楽しくて仕方がなくなりますよ!by店長

PS 私の愛車だったR1ですが、本日ご成約頂きました。ありがとうございました!!

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純正部品の価格や在庫他、ヤマハモーターサイクルについて知りたい情報が簡単にお探しいただける以下のリンクを是非一度ご利用ください。
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「もっと簡単に見つけられる可能性ありかも!」

http://ysp-higashiomiya.com/inquiry/

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August 17, 2009

ツーリング仕様!?

R1side_2今回の「OWNERS」リアBOX取付け&バーハンドル化された謎のR1です。こちらは開店以来から、なが~いお付き合いを頂いているI様のバイクですが、子供の手も離れこのお盆休みは「夫妻でタンデムツーリング」を計画。そこで”愛車での道中を少しでも楽に!”と、ご自身で作成したのがこの”ツーリングバージョン!?”です。

R1r_3 R1hundle 仕事柄か(建築関係)とても器用な方で、溶接や曲げ加工等はお手の物、材料さえあれば何でも自分で作っちゃいます。あくまでもツーリング暫定仕様とのことですが、恐らく普段でもこのスタイルのままになっちゃうのではないか・・・!?と 、自分は推測します 。(笑)

ちなみに、こちらはI様個人の作成車両に付き、当店では取付及び詳細についてのご質問等はお答えすることができません。予め御容赦下さい。by店長

PS お盆休み中は子供達のサッカー三昧に付き合わされ、やれ試合の観戦だ!練習の送迎だ!と、熱~い毎日(暑~い毎日)を過ごさせて頂きました・・・「歳にはかなわず体力が持たない!」と言いつつ、何故か体重が増えてました・・・!?(謎) 

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2009YZF-R1 6月15日発売! 

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ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL 048-684-7449
URL:http://homepage2.nifty.com/ysp-higasiomiya/
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青は完売、黒・白/赤も極少です。ご用命はお早めに!

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July 26, 2009

今後ともよろしくお願い致します!

Owner_2 今回もNEW・Vmaxのお客様を「OWNERS」にてご紹介です。オプションパーツ&ETC装着等でお時間を頂いておりましたH様。本日納車と相成りました。大変お待たせしました!

F_2 ←お待ち頂き入荷したUSのメーターバイザー。Y'sギアのリーフスクリーンより硬派な感じでなかなかかっこ良いです。

Teal このうしろ姿最高!LEDウインカー&フェンダーレスのチョイスはずせないですよね!!→

とはいえ、まだUSカーボンパーツのご注文残が・・・すみません8月末までもうしばしお待ち下さい・・・なんてお話からがら納車説明をしていたら、ひょんなことからH様もアルディージャサポーターということが!選手やOBとも交流があるとのこと。帰ったら、うちの末っ子(アルディージャサポーター)に報告しようと思います。(笑)by店長

PS うちは末っ子と自分以外みんなレッズサポーターなんで・・・

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July 18, 2009

10年経っても・・・

99r1

今回の「OWNERS」は、「コレっ!10年前のバイク・・・!?」という程とっても大事にキレイにされたT様の99YZF-R1です!オーリンズのRサスやマフラー、ステップ、テールカウルのペイントetc、と、10年の歳月で手を入れた数えきれない箇所には並々ならぬ愛着が感じられます・・・

0999r1 この度”車検”のご入庫ついでに「10年後の最新鋭R1」にご試乗を頂き、しっかりプッシュもさせて頂いたのですが(笑)悩みに悩み抜いて「連れ添い」との別れを決断することができなかったようです・・・自分の中で「色褪せないモノ」は換えられないんですよねェ。もちろん今後もメンテナンスのバックアップをさせて頂きます!

それから20日にスライド順延しているツーリングですが、参加ご希望の方はその旨、メール・お電話・店頭・にてご連絡ください。by店長

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July 08, 2009

発進!&展示会!

Newvmax 今回の「OWNERS」は旧Vmax→MT-01→NEW・Vmaxという車歴で”ヤマハのアイデンディティを受け続けぐ男!”10数年来、長らくお付き合いをさせて頂いているH様です。ツーリングメインの使用にてかなり走行距離を走るH様の一番の必需品はなんと云ってもETCです!今回、もちろんMT-01からの移設も承りました。

Vmaxetc_3 ←NEW・Vmaxの場合、当店ではこんな感じの取付方をさせて頂いております。ケースを用いてバンドで止めることにより「車載器自体を手に取ることが出来、カードの出し入れも容易ですね。何よりステー代(¥6.300税込)がかからないのがイイ!」と、装着させて頂いた皆様には好評です!?

P1010579_2 ← ちなみにこちらがメーカー推奨によるNEW・VmaxへのETC本体設置です。専用ステー(¥6.300税込)を装着して車載器を裸で固定するようになっています。

さて、H様近くの高速インターに向けて発進です!by店長

今週末は新都心にてNEW・Vmax展示会が開催されます↓
Bnr_blog_vmax

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July 03, 2009

2スト一筋!

R1zmain_3 RZR(29L)→TZR(3MA)と、10代の頃から20年来お付き合い頂いているT様。只今の愛車R1-Z「OWNERS」にてご紹介です。チャンバー&FRPの一体型テールカウル(画像ではわかり難いですが・・・)は、T様お気に入りのOXレーシング製を装着です。

R1zbre_2 更なる軽快なハンドリングを求めノーマルのWディスクを敢えてシングル化し、ストッピングパワーを損なわずバネ下荷重の軽減も達成しています。もちろんマスター、ホース、ローター、キャリパーのブレーキシステム全てをバランス良くパワーアップ!

R1zhand_2 ブレーキ廻りのセットアップと同時にバーハンドル化も行い、お好みのポジションも実現。そういえば以前お乗りのTZR(3MA)もバーハンドル化したような・・・!?とにかくヤマハ2スト・バーハンドル!?が大好きなT様。今後も2ストの狼煙を絶やさずにお願い致しますヨ!by店長

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June 13, 2009

「大人のバイク!」

Fz1main 前回に続いてのFZ1シリーズとなりますが、今回の「OWNERS」は私個人的にも大好きなネイキットモデルであるK様のFZ1-Nです。外車からビックスクーターまで多岐に渡るバイク歴を持つベテランライダーのK様は操縦性を第一に”乗ってて楽しい!”軽快なハンドリングのこのモデルをお選び頂きました。

ワインディングでのハンドリングをスポイルせず高速走行を楽にする為、本日装着頂いたのFz1front_2fromU.KのPowerbronzeというメーカーのネイキッド・スクリーン(¥13.650税込)ですこれなかなか効果ありそうです!!

Fz1back そしてライディングポジションの自由度を重視する為ツーリングバックはリアシートに!まさに大人のバイクの雰囲気ですね。さらに追加で「日本化!?レバー」のお取付もご依頼頂きありがとうございました!これでスクリーンだけでなくクラッチ操作の快適性もUPです!by店長

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April 13, 2009

カウル要りますか!?・・・

P1010412 FZRシリーズからTRXへと20数年YAMAHAを乗り継いできたS様のFZ1FAZER・YSP・LTD「OWNERS」にてご紹介です!ご契約時からHID・マフラー・フェンダーレスetcと数えきれない程モディのご用命を頂きました。その総額は約50万以上・・・(R1買えたじゃん!?とは本人談です)”あざぁ~す!!”

P1010410 今回の肝は外観はもちろんのこと”マル秘チューン!”によるスペックのバージョンUP!!海外モデルにも引けを取らないほどのパワフルさに変身ということで、比較試乗に僕が国内モデルを伴って高速ツーリングに行ってきました。

P1010411 さてさて、その結果は如何に・・・!?もちろんS様納得の効果がありました!低中速域では国内モデルの扱い易さを備え7000rpm以上の高回転では海外モデル同等のパフォーマンスを発揮!

以前海外モデルの試乗もされているS様曰く「もしかしたらトータルバランスでは一番かも?」と大満足されておりました。

僕の勝手な妄想ですと、「次はカウル取っちゃいましょっ!?」って、そんな訳にはいかないですよね。(カウル付が好きなのッ!とは本人談です)そんじゃあ自分で企むしかないか!ガムバリマスby店長

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March 01, 2009

BLK・LTD制覇!!!!

P1010270生産終了!!ストックのみ!?・・・と、只今話題のSR400ですが今回「OWNERS」にてのご紹介は”渋~い大人のカスタム!”で決めるT様のYSP限定のBLK・LTDです!かなり細かい部分まで手を入れておりますが目立つところを幾つかPICK・UP。足回りにY'sギアのゴールドキャストホイール&TT100、エキゾーストは焼色が綺麗なOVERのメガホンマフラー、そして特に前後のFRPフェンダー!コレ、自分が10代の頃CB400F(当時ヨンフォア、シーヨン、フォーインワンとか呼んでましたね)を筆頭に「カフェレーサー」と云われるスタイルにカスタムするのに流行った品・・・更にZ2ミラーが装着されていたりしてなんかメチャメチャ懐かしいっすね~!!そういえばSRも「カフェレーサー」の王道的なモデルでしたが、いつの頃か出来る限りフェンダーを廃した「ストリートトラッカー」のイメージが先行するようになりました・・・だから余計懐かしいのかもしれませんね。ハイ。

さて、T様の愛車ですが以前にも当店ブログに登場して頂いたことがありました!なんと、こちらもかなり手を入れたYSP限定のBLK・LTDです!!もちろん、現在もこの2台体制でとっても大事にお乗り頂いておりま~す。by店長

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February 21, 2009

さすが、乗り手もアメリカン!!

Xv1900b今回の「OWNERS」はXV1900を駆るお二人様をご紹介です!まず昨日6ヶ月点検でご入庫頂いた青レイダーのE様はまだまだお若いヤングマンです!(これ死語ですね!?・・・古い人間なんですみましぇん~)が、1900ccが小さく見えるくらいガッシリマッチョな体格でライダーもまさにアメリカン!!って感じです。昨シーズンはご多忙のせいか、あまり乗れなかったご様子なので今シーズンは余裕の1900ccを是非楽しんじゃって下さい!

Xv1900r_2 そして赤レイダーは前車DSC4からお付き合い頂いているA様です。いつもとっても陽気で楽しいお人柄で、バイクよりも更にずっ~とアメリカンな方です!?の写真も「ハイ、みんな揃って~!」とばかりに”逆激写!”の上にポートレートまで頂いちゃいました!ありがとうございます!!この日たまたま自分は研修の為、お店に不在だった為「てんちょ~う!いなかったから写ってないよ~!」とのこと・・・是非次回は”逆激写!”よろしくお願い致します。(笑)

お二人様とも試乗会に参加頂き1900ccの鼓動に”納得!”のチョイスを頂きました。今年は大磯でのプレスト試乗会が無い・・・という残念な発表がされておりますが、めったに乗れないXV1900も含め「海外モデルフルラインナップの店頭試乗会」も春には予定をしておりますので詳細が決定しだいご案内させて頂きます。by店長

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