RZ250/RZ350

2020年6月28日 (日)

ヤマハの旧車、古いバイクについて出来る事と出来ない事。

Img_1515  新型コロナウィルス感染拡大防止による緊急事態宣言のStay Home期間にはご自宅でネットサーフィンをされた方も多かったのではないでしょうか?それに伴って・・・ということなのか!?それ以降普段以上に多様なお問合せが増えております。

特に多かったのはタイトルにもある「ヤマハの旧車について」のお問合せです。コロナ禍では思うように乗れない状況が続きますが弄るプランを練るには持って来い!という時でもあり、また、それにあたって必要な情報を取得されたい時では?とも思います。分野は違えど自分も同じようなことをしていましたから、ある種よ~くわかる気がします。(自分の場合はGW中、クルマやキャンプ&アウトドアについての情報を模索していました・・・)

今回はその情報取得をしていただくにあたり、当店YSP東大宮がお手伝い「出来る事と出来ない事」についてのご案内です。

Stay Home期間後も「そちらはヤマハの旧車に詳しいディーラー(メーカー直営と思われている方多し)ですよね?」というお問合せをいくつもいただいたのですが・・・!?当店はYSPというメーカーフランチャイズ(直営ではありません)による、いちヤマハ専売店ですので、ヤマハの旧車、古いバイクについて全てに詳しく造詣が深いというわけではありません。ヤマハがメーカーサイト内で記載を行っていない「1990年以前のモデル」については、もちろんパーツリストやサービスマニュアル等のデータも持ち合わせてはおりません。また、既に部品が生産中止となっている古いモデルの部品流用方法やレストアのノウハウ等はありません。大変申し訳ありませんが、こういった分野について当店ではお問合せのご期待にお応えすることができませんので、古いバイクのメンテナンスやレストア等を幅広く専門に取扱いされているショップ様にご相談下さい。

当店がRZ~R1-Zにモデルを絞ってメンテナンスのお手伝いを行わせていただいている点についてですが、これはもちろん私が個人的に「RZが好き」というのが一番の理由ではありますが、HP記載の通り、あくまでも現状に於いてメーカーから供給のある純正部品等の範疇で「オリジナルのらしさ」を体感していただくことが可能な「ある意味唯一のヤマハモデル」だからです。

ヤマハの旧車、古いバイクの場合、K社さんのZやH社さんのCBように純正同等の部品がほとんど揃う社外メーカーさんの存在が残念ながらありません。なので純正部品が生産終了し、すでに販売がされていないヤマハ車について(2000年以前のモデル及び、90年代の2スト3MA/3XV等のTZRあたりはもうほとんどの部品が生産中止/販売終了しています)当店で出来ることは他のヤマハ販売店さんと同様です。あまり考えたくはありませんがRZの純正部品の供給が今後万一終了してしまったら・・・という場合には当店でお手伝い出来る事は無くなってしまうかもしれません。部品が出なければ、いち販売店ではどうすることもできませんので・・・(涙)

今年でRZも40周年。当時爆発的にヒットし現存する車体が多い・・・という点でだと思いますが、ヤマハの旧車、古いバイクの中では機関系の部品がそこそこ出るのが唯一RZくらいです。最近四輪メーカーさんでは「レストアサービス」「復刻部品・再販売」等ユーザーの声に応える動きも出てきておりますので、できるだけヤマハには純正部品の継続を、そして今後再販等で増やしてもらえたら・・・と、願うばかりです。いづれにせよ、当店ではRZについて「今ある現状の中でのできる限りのお手伝い」を続けられればと考えております。

というわけで、このコロナ禍でRZ「総合診断」のご予約を多数いただいております。YSPとしてのディーラー業務を行いながらとなる為、だいたい2台/月くらいの入庫となってしまいますが、特に初入庫いただく車両の場合は、その個体の状態把握が出来ていない為、まず当店カルテの作成からとなり入庫期間にお時間をいただく場合もございます。ご予約は通常1,2か月先まで埋まりお待ちいただいている状況です。ご容赦下さい。byダイヒョウ

ご来店時に感染対策へのご協力をお願い致します。

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER900、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS、セロー250
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30分じっくり試乗!前営業日までの事前予約制です

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

是非一見を!「バイクあるある!」な動画のご紹介です!

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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2020年5月30日 (土)

「バイクに乗れるありがたさ」

Img_1224 緊急事態宣言も一応解除になったということで、エンジンを組み上げたRZと持病の頚椎ヘルニアの調子見を兼ねて久々にバイクで所用に出掛けました・・・

たいした距離ではなかったのですが、RZの方はすこぶる好調!まだ全然慣らしの距離は終わってませんがアイドリング、アクセルON/OFFでのレスポンス、そしてお決まりパイ~ン!(笑)と走りの「RZらしさ」も合格点でした!が、ですねぇ~!?持病の方はやっぱり・・・帰りがけがちょっとしんどく「バイクに乗ってもいいですか?」の問いに「現状を維持するかこれ以上悪くするかは自分次第だからね・・・」との担当の先生による意味深な返事が耳元でループしていました・・・(汗)

まぁ、RZも自分も稼動し出してから40年を経たビンテージですが、バイクは、ことお金と時間をかければこのRZのようなアンチエイジングが可能です。そして後はオーナーさんが如何にその維持管理(介護!?)を継続できるか?となりますが、人間はバイクのように「一気に組み直し」という「若返り」はできないので、これ以上悪くならないように摂生しながらうまく自分の体と付き合って行く・・・というのが、前述のお医者さんが伝える言葉の意味だと思います。何にせよ、このコロナの影響に限らず、普段から自身でも「バイクに乗れる健康のありがたさ」に感謝しなければですよね。なんて、自分はちゃんと乗れてないからしみじみと感じる今日この頃ですが、皆様もくれぐれご自愛ください。

ところで、RZの強化ニュートラルS/Wのその後ですが報告を失念してました。結果は上々で既に数台のご利用をいただいております。ただし試したのはチェーンサイズ&Fスプロケ丁数はノーマルにてです。そしてメンテ調整は怠りなく! 取付を行う場合には必ず自己責任を前提として下さい。尚、ご自身で行う作業等によるお電話やメールでのお問い合せはご容赦ください。 byダイヒョウ

ご来店時に感染対策へのご協力をお願い致します。

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2020年3月27日 (金)

「RZ40周年」につき!?入庫が続きます!

Mrz  昨年末よりご用命が続くRZ入庫の一部をご紹介。まずは当店にて車両販売から10数年来のお付き合いのM様のパールホワイト!確かご購入いただいた頃のRZ車両相場は40~50万くらいでしたよね!40年を経て仕方ありませんが今となっては平均相場がその倍近くになりました・・・XSR700オーナーでもあるM様ですが「RZは絶対手放さない!」とのこと。今回は12ヶ月定期点検と同時に前々から準備していたリアスイングアームピポットのベアリング化&クロモリシャフト導入!これは自分のRZにももやりたいかも!!

Rza 次はA様のパールホワイト!ちなみにA様の四輪愛車はFIAT500チンクエチェント。現代版ではなくルパンの乗る元祖の方です!なんとっ!RZの方が新しいんです!!と、話がそれましたがこちらも数年来のお付き合いをいただくご入庫です。昨年はお仕事が忙しくなかなか乗れなかったようでエンジン不動にてキャブO/H&12ヶ月定期点検を行いました。この春よりしばし遠方に転勤のようですがお仕事柄たぶんまたこちらにお戻りになると思うので!?(笑)その節はご用命お待ちしております!

Rzu そしてラストは今回初めて「RZ総合診断」にご入庫いただいたU様の俗称!?80ブラックカラーのRZです!診断結果からのご案内によるブレーキ関係、FR足回り、吸気系の追加整備をご用命いただきました。つい2日ほど前にご返却にてお帰り後「おかげ様で、低速でも大変乗りやすくなり、発信時、さほど回転を上げなくともクラッチをつなげるようになりました。ありがとうございました。また、乗り心地も、しっかりしたものとなり、大変満足しております。」とのご連絡を下さいました。U様この度は誠にありがとうございました!PCカルテによる整備記録をご利用にて今後もRZの主治医としてご用命いただければ幸いです。

その他、T様にはRZ350の車検にて(その後燃費はいかがですか?)CDIユニットパンクによるH様RZ250のご入庫がありましたが、いづれもタイミングを逃し画像を撮り損ねてしまいました・・・ご案内できず申し訳ありませ~ん!お二人様とも顧客様なので今度の機会にまたご案内させていただきます!というわけで、次も「RZ総合診断」の初診ご予約にてRZ350のお客様のご入庫となります。大変お待たせいたしました!byダイヒョウ

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YZF-R1年、YZF-R6、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER900、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
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2019年12月11日 (水)

「RZメンテナンス」

Img_9378 本日、2019年ラストのご予約となるRZ350にご入庫いただきました!今回は車検を含めたメンテナンスのご用命です。受入れ検査を行っていると・・・

Img_9380 ありゃりゃ・・・マスターシリンダー窓からのオイル漏れによりハントルバーの塗装がっ!ちなみにこれも40年も経た古いRZには「あるある」な症例なのですが、車検となるともちろんブレーキ廻りのオイル漏れがあると検査には通りません。ただ、窓からの漏れ止め修理というのはできないのでマスターASSYの交換となってしまいます。というわけで、まだ部品がメーカーにあるか?調べてみると、4G0-25850-01マスターASSYありましたっ!ただ、気になるお値段は25.740円(税込)!これを高いっ!と思うか?出てくれるだけありがたいっ!と思うか?は皆様それぞれというところでしょう・・・マスターの窓については漏れが無くても曇りで内部が見えないとNGとなる場合があります。いつ部品の供給が無くなるかわからないのでRZ350オーナーの方は出るうちに入手をしておいた方が良いかもですね!250より無くなるのは早いかも!?

ちなみに、もうすでに年明けの入庫ご予約もいただいております!RZメンテナンスにつきましてはYSPとしての正規ディーラー業務を行いながらの作業の為、ひと月でのご予約は通常1,2台とさせていただいております。ただ、今回のように現車が入庫してから判明する車両の状態や、部品の入荷状況等によって、お預かり期間が先へズレ込みお待ちいただくお時間が伸びてしまう場合がありますことのご容赦をお願いしています。byダイヒョウ

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2019年6月21日 (金)

R1-Z&RZ

Img_7292 当店ヤマハバイクレンタルに於いてはR1-Zのレンタルのご利用が好評を頂いており誠にありがとうございます!ご帰還時は「楽しかった~!」と言って下さる方が多いとのことで「今は無き2ストモデルをなんとかレンタルのラインナップにしたい!」と奮闘した当店としましても、その一言が本当にうれしい限りです!また皆様現在に於けるこのレンタルバイクの貴重さをご理解の上、大変大事にお乗り頂いており感謝致しております!今後も一人でも多くの方に体感して頂ける様に皆様のご協力のほどよろしくお願い申し上げます!

話変わって、の画像のRZ250は「総合診断」のご入庫から継続してメンテナンスをさせて頂いているお客様の車両です。R1-Zよりさらに十年近く古いRZですので維持管理には更なるコストと時間を要することとはなりますが、今回もRZの泣きどころを押さえたコンディションアップのお手伝いをさせて頂くことになりました!お時間を頂いておりますが入庫時よりも間違いなく良いコンディションでお返しできるかと思います。ぜひお楽しみに!しかしK社さんのZやH社さんのCBには及びませんが、気がつくとRZの中古車価格も既に3桁突入しているんですよね・・・byダイヒョウ

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER900、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
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2019年3月 4日 (月)

「もしかして使えるかも?」久々のRZネタです!

Img_4979 こちらは初期型RZ250(4L3)の左ケースカバーを外したところです。泥汚れの酷いこのカバー内はオイルシールの損傷はもとより、ある意味RZの泣き所満載の場所で当店「総合診断」でも必ず開けて確認するポイントでもあります。特にこのニュートラルS/Wはご覧のようなクラックによりギアオイルの滲みや漏れが殆どの車両で発生しています・・・(涙)

Img_4995 今回はこの”RZあるある”の代表的な症例対策の一助になるかも?なチャレンジとしてニュートラルS/Wを画像の黒い部品に交換してみました!

Img_4990素材は同じプラスチックなのですが、本体が強化されご覧の通り厚みが断然に違います。それに伴い取付ボルトも皿ネジしっかりとしたヘキサゴンボルトとなっています。実はコレ当店チーフがひょんなことから「もしかして使えるかも?」と以前教えてくれたものでナント!DS4(ドラックスター400系)用のニュートラルS/Wなのですが、今回は私が”適合確認の為のチャレンジャー!?”となり自分のRZに取付をしてみた次第です。結論としては初期型RZ250(4L3)にはすんなり取付けることができました!

Img_4986_2ただ~し!S/W自体の厚みが増したぶんDチェーンに接近するのでチェーン銘柄による形状の違いや、チェーンメンテをサボって弛んだりした場合には干渉等が発生する可能性があるかもしれません。この辺は私も今後の要チェック事項とすることとします。「着いたっ!」というだけでは安心出来ません。「適合は装着→使用して見ないとわからない」ですからね。使用テストの報告についてはまた今度致します!

以上のように使用状況に於いて未確認な早出しネタでもあるので、万一、取付を行う場合には必ず自己責任を前提として下さい。尚、ご自身で行う作業等によるお電話やメールでのお問い合せはご容赦ください。ちなみに必要部品の値段ですがノーマルと差して変わるものでは無く、画像のS/W・Oリング・取付ボルト×3本の全部で約3千円(税込)くらいでした!byダイヒョウ

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2018年12月18日 (火)

RZ250/350がやっと揃いました!

Img_4169 ご覧の通りRZのゴロワーズ/350、ブラック/250、パール/250の3色がやっ~とのことで揃いました!開封して見なければどのカラーが入っているか?がわからないので1個/500円ほどですが自分と娘で何個買ったことか・・・!?トホホッ

Img_4170娘曰く「これが狙い?」と言わしめるほどパール/250がどうしても手に入りませんでした・・・他のカラーこそ2ペアや3カード並に揃っちゃったのですが、悔しながらもうキリが無いので最終的にオクの手を使ってしまいました!?(苦笑)

やっとこ入手したパール/250は当店お客様のプロ級モデラーのS様に作成をお願いし、他のモノより一段とナイスな仕上りにして頂きました!S様ありがとうございます!ちなみに残るゴロワーズ/350、ブラック/250は娘作ですのであまり近寄って見ないで下さい・・・!?(笑)

というわけで、たくさんの在庫が余ってしまったわけなんですが、先日RZ350のメンテにてご予約ご来店頂いた当店お客様のT様にXmasも近いということでランダムに選んだお一つをプレゼント致しました!

Img_2907「愛車と同じゴロワーズ/350だったらいいのになぁ~」なんて言いながらT様はその場で中身を開封されたのですが、そうしたらナントっ!一発でビンゴっ!!何回もパール/250を手に入れられなかった自分としてはもうマジメに呆然でした・・・運を持ってる人は持ってるんですね!(笑)

今回はT様に大変喜んで頂けましたので、この在庫!?はある意味とても良い物になりました!もちろん在庫はまだまだありますが・・・byダイヒョウ 最近はマネジメントアドバイサー?マスター?

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2018年5月27日 (日)

魅惑のネオレトロ!

Rzrzv 「RZ&RZVのTシャツGETしたよ~!」と、つい先ほど娘より画像が送られてきましたっ!ネットでの販売もあるようですがSNSでは「何件かハシゴして手に入れたっ!」なんて情報も確認しており既に店頭では在庫が無い所もあるとか・・・なにはともあれ、わざわざ買って来てくれたようでありがとうございます!「ちょい早いけど父の日もうこれでいいよね!」とのことで「えっ?そうなの?」なんていい娘だ!?横で「着たらバイクの形が変わっちゃうんじゃない!?」とか言ってるもっといい人が居ます・・・!?失礼な!(笑)

レトロTシャツを見たら久々に自分のRZ250にも火を入れてみようかと・・・最近顧客様のI氏も、んっ年ぶり!?にRZ250を復活させてご来店!さらにはここのところRZの総合診断が続いてご入庫頂いている。というのもその刺激になってたりします!

ただですね~!こうパっ・・・!と思いついた時に乗れちゃう近頃のネオレトロの存在。実は自分のようなオッサンは凄く魅力的で誘惑されちゃうんですね。。今年はK社さんの900が破竹の勢いですが、その人気とっ~ても良くわかる気がします。ただ古っぽく造った今時のバイクでは無く、官能的な排気音しかり、綺麗なフォルムしかりと、誰が?どんな人が?好む!欲しがる!という狙いがしっかりしている魅惑のモデルと思います。

Xsr1もちろん我がYAMAHAにもXSR900&XSR700という、2つの違う方向性を持ったモデルがあります!こちらはアバルト外装でより個性的になった当店オリジナルコンプリートのXSR900ですが、RZ外装や60thアニバ外装の人気は現在も高く、やはりこういうジャンルのモデルは”動”的な走りの部分だけでなく”静”的な・・・今風でいうところの「インスタ映えする!」とか「見てるだけでも飽きない!」といった乗っていない時の佇まいで醸し出す雰囲気が、如何に自分の所有感を満たしてくれるか?が大事なのかなと思います。特に若い時ほど乗れなくなったオッサンは動<静のウエイトがバイクに限らず選択の重要な要素になったりしますよね・・・(笑)さて貴方にとってのネオレトロはどんな存在でしょう!?byダイヒョウ

P.S あれ?うちのお店には動>静のオッサンもまだたくさんいます!?

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/SP、
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2017年12月18日 (月)

RZ900降臨ですっ!

Xsrrz1 お待たせしましたっ!テールカウルの入荷を待って完成したRZ900ならぬXSR900ヘリテージ外装コンプリートが昨日納車となりました!オーセンテック外装のホワイト/レッドももちろん良いんですがXSR900にはこのブラック/ゴールドが凄く似合っていると思います。特にゴールドのストライプで丸みのあるフォルムにエッジがしっかり効いてるのがメチャメチャカッコイイですね~!そして実はこれ、パッと見には判り難いですが「OWNERS」なI様のご意向でさらにブラックアウトを施しているところが幾つかあります!わかりますか!?いやぁ~これは「こだわり」ですねぇ~!(笑)

Xsrtukuba_2さて、今回2台目をお求め下さったI様ですが、当店までは思いのほか近い隣の茨城西部地域からお越しいただいているお客様でして、週末とあればツーリングを重ね、またメンテナンスや月例ツーリングにと足繁く通って下さり、なんとっ!前車のFAZER8は最初の車検を待たずにして6万キロ超え!YSPチャレンジツーリングでは3月のエントリーで既に5月にはツーリングスポット100ヶ所の達成をされている猛者な方です!いやいやお正月休み明けにはこのXSR900が何キロ走破しているのか楽しみですね!?(笑)

R25gunma_3ところで、I様お住まいの茨城西部地域をはじめ、当店YSP東大宮のある埼玉県に隣接する栃木・群馬県にはYSP店がございませんが、当店へのアクセスに於いては圏央道開通にともない東北道を中心に北関東道・関越道を合わせた「首都圏」間の縦横の往来が以前にも増して格段とスムーズになった次第です。

Mt09utunomiya_2そして、ここ数年はMT&Rシリーズのヒットモデル発売という背景もあり『ヤマハのバイクを購入するなら専門店で』というお客様のご要望もさらに顕著に増えていただいており、ご覧のナンバープレートの通り現在ではヤマハスポーツバイクのご用命を当該地域のお客様からも多数いただいております。

Sertotgi_3なお、ご購入をご検討の際には、是非当店の「商談ご予約」をご利用下さい!ご予約いただいたお客様優先でご対応させていただきお客様のご都合に合わせた時間をお選びいただけます。栃木・群馬県・茨城西部地域の皆様のご来店をお待ちしております!byダイヒョウ

P.S
I様ですが納車前の晩は眠れなかったそうで「まるで遠足の前だっ!」とご自分で云われておりました・・・(笑)

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/TRACER
MT-07、MT-25/MT-03、XSR700/900、BOLT、TMAX、NMAX
ヤマハ2018年最新モデル情報もYSP東大宮にお任せください!
YZF-R15   YSPメンバーズ認定モデル最後の一台!

YSP東大宮の取扱いモデルについて!
安心の国内モデル&プレスト逆輸入モデルは「ココが違う!」

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エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです!
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埼玉県自動車学校 いわつき自動車学校 大宮自動車教習所

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YSP東大宮6つのコンセプト & 取扱モデル

30分じっくり試乗!前営業日までの事前予約制です

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

是非一見を!「バイクあるある!」な動画のご紹介です!

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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2017年11月 5日 (日)

RZ2台持ちっ!

Rz350_4 「総合診断」での初ご来店から、数年来「主治医」として診させて頂いているT様のRZ350が今年も車検にて入庫下さいました。ありがとうございます!

実はT様、このRZ350の他にRZ250も同時に長く所有されている大のRZ「OWNERS」な方です。どちらの車両も継続的なメンテ(介護)を担わせて頂いており、長年の実施作業を当店ではPCカルテにて記録。レバー交換からエンジンO/Hまで今や2台のRZの経緯は貴重なデータです!
これ人間と同じで、ある意味とても大事なことなんですよね・・・自分も中年を過ぎ!?老齢の域に来ておりますが、若い頃は、その場しのぎの発生対処でとりあえず・・・と、なんとか乗り切って来れた気もしますが、歳を経て衰えれば衰えるほどちょっとしたことでも自分の体の経歴を良く知ってくれている「懸かり付け医」を持ち、その存在に頼ることしかりの今日この頃です。なので、老齢どころか長寿の域に入っているRZのカルテを積み重ねることはオーナーにとっても診る側にとってもことさら大切になって来ます。
年老いたRZも初診急患での発生対処じゃ既に手が打てないケースが多々ありますので、是非オーナーの方は当店に限らずご自身と愛車に合った「懸かり付け医」となるお店を見つけて長いお付合いを続けて行かれる事をお勧め致します。

話がだいぶそれましたが、そのT様ですが、ちょっと前にこれから娘さんのお祝い事等もあり、もしかすると1台を手放さなければならないかも・・・とのお話がありました(驚)
で、今回ご来店の際、その後を恐る恐る!?お伺いしたところ、返ってきたお答えは「大丈夫です!なんとかなりましたっ~!」と力強いお言葉!これからも250&350の2台体制は継続可能とのことでした!いやぁ~よかった!よかった!byダイヒョウ

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