XSR700ホワイト店頭展示開始です！

今月末発売の2023年XSR700ホワイト、店頭展示開始です！
車体も軽く、扱いやすいエンジン特性で大型初！のお客様にもおススメなXSR700ですが、足つきだけはちょっと高め。
ぜひ、店頭にて足つきチェックしてください！

現在、事前ご予約でのご入店となっております。お手数ですが商談ご予約をお願いいたします。
お客様のお時間を用意してお待ちしております。　By山口

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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YZF-R1、YZF-R7、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER9、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、
TMAX、XMAX、X FORCE、NMAX、トリシティ
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YSP東大宮の取扱いモデルについて！
安心の国内モデル＆プレスト逆輸入モデルは「ココが違う！」

ご予約いただいたお客様優先でご対応させていただきます！
「商談ご予約」はこちらからお願いします。

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エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです！
当店用紙設置の提携自動車教習所様は↓

埼玉県自動車学校　いわつき自動車学校　大宮自動車教習所

栃木県自動車学校

YSP店舗の無い栃木・群馬・茨城西部地域のお客様

YSP東大宮6つのコンセプト & 取扱モデル

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

是非一見を！「バイクあるある！」な動画のご紹介です！

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ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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今、ご注文いただけるオートバイは…… 1月21日更新

コロナ禍による生産遅延等によりまだまだご迷惑おかけしている状況ではありますが、2023年モデルの発表もあり入荷が見込めるモデルがございます。
本日1月21日（土）時点でご注文いただけるオートバイをご案内します。

MT-09SP
現在店頭展示中です。
またがり・足つきチェックOK！です。
ETC2.0プレゼントキャンペーン実施中！

XSR900ブラック
3月入荷分のご注文となります。
実車をご覧になりたい方はお問い合わせください。
ETC2.0プレゼントキャンペーン実施中！

MT-07グレー（シアンホイール）
現在店頭展示中です。
またがり・足つきチェックOK！です。
ETC2.0プレゼントキャンペーン実施中！

XSR700ホワイト
最新2023年モデル近日入荷します！
お楽しみに！
ETC2.0プレゼントキャンペーン実施中！

YZF-R7ホワイト、ブルー、ブラック

2月28日発売の2023年モデル各色ご注文受付中です！
入荷日決定次第ご案内します！
ETC2.0プレゼントキャンペーン実施中！

MT-25グレー、ブルー、マットダーググレー

ブルー店頭展示中です。
グレー（シアンホイール）とマットダークグレーは2月入荷分のご注文となります。
ETC、USB、エンジンプロテクター標準装備の“はじめてバイク”コンプリートでのお届けとなります。

商談ご予約お待ちしております。宜しくお願いします！　By山口

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お待たせしました！2023年XSR700は1月31日発売！

マイナーチェンジとなった昨年は早々に完売となってしまったXSR700。2023年モデルが本日発表となりました。
発売日は1月31日です。
車体色を含めて外観上の変更はありませんが、価格改定にて車両本体価格が91万円（税込100万1千円）となります。2022年モデル＋6万円です。
詳細はこちらから。
ヤマハ製品情報はこちらから。

ラジカルホワイト

ブラックメタリック
昨年同様、潤沢な供給とはいかないようです。ご検討のお客様、お早めにご連絡ください。

本日よりご注文受付開始します！

購入希望者リストにご登録いただいたお客様を優先にご商談させていただきます。
商談ご予約お待ちしております。

【1月の車両キャンペーン】ETC2.0プレゼントキャンペーンも対象です！　By山口

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2022年、YSP東大宮でもっとも売れたバイクは？

昨日で年内の営業も無事終了。ということで毎年恒例の「YSP東大宮ベストセラーモデル」を発表します！

【第一位】SR400Final Edition
昨秋の生産終了後も多くのお問い合わせをいただいたSR400が今年も第一位！V2です！
ご用意できる台数に限りがあったため全てのお客様のご用命にお答えできなかったのが心残りです。
現在はカスタムのお問い合わせが増えており、特にワイズギア・キャストホイールはだいぶお時間をいただいております。
車検対応も含めせひご相談くださいね。
当ブログ【SR400】カテゴリーはこちら。

【第二位】YZF-R7
今年前半はこのバイクの話題でもちきり！YZF-R7が第二位となりました！
YZF-R25/R3からのステップアップ、大型二気筒スポーツモデルを待ち望んでいたベテランさん、ひさびさにバイク復活のレプリカ世代、と幅広いお客様にご支持いただきました。
ゲットライセンスプレミアムご利用のお客様が多かったのも印象的。

2023年モデルは海外展開を見るかぎりカラー変更はありませんが、北米で登場のホワイトが国内投入となるかが気になるところ。
発売時期等詳細は正式発表をお待ちいただくしかありませんが、これは気になるよ！という方は、ぜひ購入希望者リストへの登録をお願いします！
当ブログ【YZF-R7】カテゴリーはこちら。

【第三位】XSR900
そして今年後半の大注目モデルといえばこちら！XSR900が第三位となりました！
いわゆるレーサーレプリカ世代にブチ当たりのデザイン、コンセプトですが実際のオーナー様は実に様々。
当店では30代のお客様もかなりいらっしゃいます。
従来モデルからの乗り替えのお客様が少ないのも特徴的です。

2023年はカラー変更なしでの継続販売。
現在、3月入荷分のご注文受付中です。商談ご予約をお願い致します。
当ブログ【XSR900】カテゴリーはこちら。

【第四位】YZF-R25
定番中の定番、この年末のブログ記事では毎年登場のYZF-R25が第四位です！
今年もゲットライセンスキャンペーンをご利用いただいてのバイクデビューの相棒！に多くのお客様からお選びいただきました。ありがとうございます。

YZF-R7同様、2023年モデルは海外での動きをみるかぎりヤマハブルーとブラックは変更ない模様。
北米で登場のパープルが今年のオレンジと切り替わる可能性は大かと思われます。
すでにメーカー完売となっているので正式発表も遠くはないかと思いますが、これは気になるよ！という方は、ぜひ購入希望者リストへの登録をお願いします！
当ブログ【YZF-R25】カテゴリーはこちら。

【第五位】MT-25
こちらも上位入賞の常連MT-25が第五位となりました！
正直、今年は供給が少なかったためご用命に十分にお応えできなく、たいへん申し訳ありませんでした。YZF-R25同様ゲットライセンスキャンペーンご利用のバイクデビュー！から20年ぶりのリターンのお客様まで本当に幅広いお客様からご支持いただきました。

2月には最終入荷分が入荷します。
現在ご注文受付中、商談ご予約をお待ちしております！

2023年モデルはカラー変更はなさそうですが価格UPが噂されています。
当ブログ【MT-25】カテゴリーはこちら。

2023年はどんなモデルが支持されるのでしょうか？
新型となるXMAX、NIKEN、そして上級グレードが登場するTRACER9GT/+がいつ発売になるのか？
来年も宜しくお願い致します。　By山口

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CP2=700cc2気筒モデルの2023年は？

この時期ご来店のお客様からは当然お問い合わせいただく2023年モデル。
現時点では一昨日リリースのシグナス グリファスのモンエナ限定車くらいしか2023年モデルの発表がありません。

発売が遅かったXSR900やMT-10についてはおそらく2022年モデルの継続販売と思われるので、それ以外のモデルについては順次2023年モデルの発表があるはずです。
とはいえ12月も20日過ぎなので年明けしないと動きはないですかね。

さて、その中でも今年のモデルが早々に完売となりご迷惑をおかけしているCP2＝700cc2気筒モデル。
YZF-R7は今年発売のNewモデルなので変更はないはず。
海外での動きを見ても、ヤマハブルーとブラックは車体色含め変更なしで、北米で登場したホワイト（バーミリオンホイール）の国内投入があるかどうか？がカギです。
エクスクルーシブモデルにて入荷時期や台数に限りがあるため、これは気になるよ！という方は、ぜひ購入希望者リストへの登録をお願いします！

XSR700もカラーチェンジなしとなる見込み。
個人的にとっても気になるLegacyは日本では期待薄な雰囲気です。
あとは海外のようにお値段が上がらないとよいのですが。
今年は早々に完売となったので、ご検討いただけるお客様にはぜひ購入希望者リストへの登録をお願いします。

そして毎年入荷割り当て数が限られるテネレ700。
こちらもエクスクルーシブモデルなので、例年通りなら来年も年2回の生産→入荷となる見込みです。
海外ではヤマハブルーのグラフィックが変更、グレーが新色、ホワイト/レッドは継続です。
一つ気になるのがメーターで、北米仕様ではスマホ連携の新メーターに代わっていない模様。国内モデルと北米仕様は同じく日本工場で作られているはずなので（ヨーロッパ仕様はヨーロッパ生産）、これが何を意味するのか……。
来年こそは手に入れたい！という方は、購入希望者リストへの登録をお願いします。

スーパースポーツ（YZF-R7）、スポーツヘリテージ（XSR700）、オフロード（テネレ700）、そしてベースとなったスポーツ（MT-07）。
どれもユーザーフレンドリーで扱いやすいエンジン特性、車体が特徴のCP2＝700cc2気筒モデルです。
レギュラーガソリンで燃費がいいのもこのご時世うれしいポイント。

肩の力の抜けたバイクライフが楽しめるモデルたちですよ。ぜひ、ご検討ください！　By山口

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今、ご注文いただけるオートバイは…… 12月15日更新

コロナ禍による生産遅延等によりまだまだご迷惑おかけしている状況ではありますが、若干の入荷が見込めるモデルがございます。
あくまで本日12月15日（木）時点ではありますが、ご案内させていただきます。

MT-09SP
ユーロヤマハやUSヤマハの公式サイトを見ても2023年モデルで変更はない模様。おそらく国内も変更はないはずですが、USヤマハでは値上がりしているのが気がかりです。
これだけいろいろな商品の価格が上がっているので、おかしくはないですが……。
現在店頭展示中。またがり・足つきチェック可能です。

MT-07
こちら2023年モデルではメーターが変更となるMT-07。
その他は車体色を含め変更はない模様です。
USでは300ドルの値上がりなので国内でも当然……。
今、ご用意できるのは車体色グレー（シアンホイール）、こちらも店頭展示中可能です。

XSR900

お問い合わせの多いXSR900は発売が6月末だったこともあり2023年も継続販売の模様です。
これは海外でも同様。価格も変わらないはずです。
とはいえすでに年内入荷分は完売。
今現在は年明け2月以降入荷分の（ブルー、ブラックとも）ご注文をいただいております。
ご用意できる台数には限りがあるためお早めのご連絡をお願い致します。
今、ご注文で年明け2月以降納車です。

MT-25

 こちら一時は完売をご案内していたインドネシア生産モデル。若干の入荷が見込めるたま復活のお知らせです！
ご用意できるのはブルーとマットダークグレー（ほぼ黒）、もちろんの"はじめてバイク"コンプリートでの販売となります。
今、ご注文で年明け2月の納車となります。

上記4モデル、いずれも期間限定・盗難補償プレゼント！の低金利＆自由型ローンがご利用いただけます！

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あくまで本日12月10日（土）時点ではありますが、ご案内させていただきます。

MT-09SP
ユーロヤマハやUSヤマハの公式サイトを見ても2023年モデルで変更はない模様。おそらく国内も変更はないはずですが、USヤマハでは値上がりしているのが気がかりです。
これだけいろいろな商品の価格が上がっているので、おかしくはないですが……。
今、ご注文にて年内納車可能です。

MT-07
こちら2023年モデルではメーターが変更となるMT-07。
その他は車体色を含め変更はない模様です。
USでは300ドルの値上がりなので国内でも当然……。
今、ご用意できるのは車体色グレー（シアンホイール）、今なら年内納車可能です。

XSR900

お問い合わせの多いXSR900は発売が6月末だったこともあり2023年も継続販売の模様です。
これは海外でも同様。価格も変わらないはずです。
とはいえすでに年内入荷分は完売。
今現在は年明け2月以降入荷分の（ブルー、ブラックとも）ご注文をいただいております。
ご用意できる台数には限りがあるためお早めのご連絡をお願い致します。
今、ご注文で年明け2月以降納車です。

YZF-R25

こちら入荷が滞っていたインドネシア生産モデル。ようやく若干数の入荷がございます。
USでは新色のパープルが発表されてますが、国内ではどうなるんでしょう？ブルー、ブラックは変更ないように見えますが……。
もちろんの"はじめてバイク"コンプリートでの販売となります。
ブルーは年内納車可能、ブラックは年明け1月の納車となります。

【12月12日更新】
YZF-R25ブルーご成約にて完売となりました。ありがとうございました。
【12月15日更新】
YZF-R25ブラックご成約にて完売となりました。ありがとうございました。

いずれも期間限定・盗難補償プレゼント！の低金利＆自由型ローンがご利用いただけます！

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XSR900のご注文受付再開します！

大変お待たせしました！
次回入荷時期がようやく見えてきましたのでXSR900のご注文を再開します！
来年2月以降の入荷となりますので、納車まではまだずいぶんとお時間をいただくこととなります。
申し訳ございません、予めご了承ください。

ご用意できる台数が限られますので、商談ご予約の順番にてご商談させていただきます。
※ご予約なしのお客様との商談は致しかねます。
※通信販売は行っておりません。

このタイミングで供給があること、海外での動向を考えるとXSR900については2023年もカラーチェンジなしでの継続販売が濃厚です。
噂されている「値上げ」も回避できそう。

また、ご好評いただいている期間限定・盗難補償プレゼント！の低金利キャンペーンもご利用いただけます！
シミュレーションもご用命ください！

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XSR700Legacyでませんかねぇ

EICMA（ミラノショー）に合わせて発表されたXSR700Legacy。
おそらくユーロヤマハ独自のグレードかとは思われますが、お客様から
「日本ではでないの？」
とのお問い合わせが多いモデルです。
今までのXtributeもユーロ独自展開だったので国内投入は正直期待薄なのですが、一つだけ可能性が！

それはタイヤやハンドルバーなどの専用装備はナシで、この車体色（シルバータンクにスピードプロック）とゴールドホイールのSTDモデルが追加されるのではないか？というもの。

海外での発表を見てもXSR700の車体色はホワイト、ブラックの2色で来年も変更ない模様です。
そこに来年の新色としてこのシルバータンクにスピードブロックの車体色が追加されるのではないか？
という予想です。

実はこれ、今年のテネレ700ですでに行われていた手法。
今年のテネレ700、ユーロヤマハではSTDモデルがブルーとブラックの2色、専用装備追加のラリーエディションがホワイト/レッド、という展開でした。
それが国内ではブルーとブラック、ホワイト/レッドの3色展開。ホワイト/レッドはラリーエディションの専用装備はナシのSTDモデルという位置づけでした。

同じ論法なら、シルバータンクにスピードブロックのSTDモデルがでてもおかしくはありません。スクランブラーテイストにするカスタムパーツは個別に入手できそうなので、このパターンならなんとかなるかも……。

実現してくれると良いのですが……。　By山口

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TMAX、XMAX、X FORCE、NMAX、トリシティ
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XSR700に派生モデル“Legacy”登場！日本で出るかが問題だ……

昨晩動きがなかったのでちょっと油断してましたが、現地でのEICMA開場にあわせて発表されました！
XSR700の派生モデル“Legacy”です。
位置づけとしては“Xtribute”と呼ばれていたモデルの2023年モデル、という感じです。車体色は異なりますが装備はほぼ同じ、スクランブラーテイストですね。

スクランブラーハンドルバー！
ブラックのブレース付きハンドルバーでグッとスクランブラーテイストに。よりリラックスしたライディングポジションに。

オフ感を高めるフォークブーツ！
こちらも雰囲気バッチリなフォークブーツ。2022年モデルでコンパクトになったLEDヘッドライトにはストーンガードが。小ぶりなヘッドライトがちょっとベーツっぽくていいですね。

シルバーのスピードブロックは初！
ヤマハ伝統のスピードブロックですが、今までは黄/黒や赤/白で派手でした。アルミ地シルバーに黒は渋いぞ！

690ccCP2エンジン！
 必要にして十分なパワーと扱いやすい特性、高燃費。安定のCP2エンジンですが、クイックシフトはオプション設定もないようです。

こちらも雰囲気バッチリなフットレスト！
ワイドタイプのフットレストにラバーキャップ。雰囲気と普段使いをうまくバランスとってます。あれ、これテネレ700の純正流用かしら。

ピレリMT60RSタイヤ！
見た目すっごく大事なタイヤはピレリMT60RS。ゴールドホイールとの相性も良し！

フラットシート！
足つきは悪化してますが（STDモデル＋2cm）、スクランブラースタイルには欠かせないフラットシート！座り心地も良さそうです。

グリップもオフロード仕様！
 グリップラバーもオフロード仕様でバーエンドはなし。ハンドルスイッチを含む他の操作系はベースモデルから変わらずです。

車体色はアルミ地シルバーのみです。

一番の問題はこれが国内販売されるのか？というところ。Xtrubuteも結局国内導入がなかったのでだいぶ期待薄ですが……。

そして同じタイミングでXSR125も2023年新色が！

こちらはYZF-R125、MT-125と共に来年国内導入の噂があります。さてどうなるのか？　By山口

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