現在ご用意できるモデルは……スポーツモデル編

現在多くのモデルにて生産・供給遅延が発生しております。申し訳ございません。
※詳細はこちらの記事でご案内しております。

現時点でご用意できるモデルをご案内させていただきます。
日々、状況は変化すること予めご了承ください。

TMAX560
 現在販売可能なのは7月入荷予定のTECHMAXグレー1台のみ。
それ以降の入荷については未定です。
TECHMAXマットダークグリーンをご検討のお客様には購入希望者リストへの登録をお願いします。
STDイエローは完売・販売終了となりました。

テネレ700

 ブルーとホワイトは今年後半にご用意できる予定ですが具体的な時期等未定のため、今現在ご用意できる車両がありません。
そのため受注休止中です。
すでに多くのお客様にご利用いただいておりますが、購入希望者リストへの登録をお願いします。
ブラックは完売・販売終了となりました。

BOLT Rスペック
 ブルーのみ今秋ご用意できる予定ですが具体的な時期等未定のため、今現在ご用意できる車両がありません。
そのため受注休止中です。
恐れ入りますが、購入希望者リストへの登録をお願いします。
ブラックは完売。販売終了となりました。

TRACER9GT
2022年は2021年モデルの継続販売ですが、今現在ご用意できる車両がありません。

次回入荷予定が未定のため受注休止中です。
恐れ入りますが購入希望者リストへの登録をお願いします。

XSR700
直近にて入荷がきまっている車両は全て売約済みで、今現在ご用意できる車両がありません。
次回入荷予定が未定のため受注休止中です。
恐れ入りますが購入希望者リストへの登録をお願いします。

XSR900
リリース直後にも関わらず、年内入荷予定をこえる多くのお問い合わせをいただいております。
そのため、商談ご予約・購入希望者リスト登録とも新規の受付を休止しております。
ご検討のお客様には申し訳ございません。
再開の目途が立ちましたらYSP東大宮HP/ブログにてご案内いたします。

FJR1300A/AS/20thAnniversary
 いずれも完売・販売終了となりました。

お客様には大変ご迷惑をお掛けしております。ご検討の一助となれば幸いです。
宜しくお願い致します。　By山口

現在、事前ご予約でのご入店となっております

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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YZF-R1、YZF-R7、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER9、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、
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お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

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〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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現在ご用意できるCP2＝700cc2気筒モデルは？

昨日入荷のテネレ700にも搭載されているCP2＝700cc2気筒エンジン。ヤマハのラインナップの中核を担うエンジンとなっておりますが、こちらを搭載のモデルも供給が潤沢ではありません。

YSP東大宮にて現在ご用意できるのは
2022年MT-07ブルー。
今月入荷予定です。

そしてYZF-R7ブラック。
こちらは7月入荷予定。

テネレ700は昨日のご案内通り。XSR700については全く情報がありません。申し訳ございません。

当店での販売状況についてはこのように当ブログ、YSP東大宮HP、ツイッター、Facebookにて随時ご案内しております。
お手数をおかけしますが、定期的なチェックを宜しくお願い致します。
受注休止中のモデルについては購入希望者リストもご利用ください。　By山口

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テネレ700ホワイト/レッド入荷！

お待たせしました！テネレ700の2022年モデル・ホワイト/レッドが到着しました！海外ではラリーエディションとして展開されているカラーリングですが、国内ではSTDモデルでの販売です。
ご注文のお客様、お待たせしました。
売約済みのためお触り・またがり厳禁です。
さっそくLOW仕様への作業開始です。

テネレ700については今後の入荷については詳細が確定していないため、YSP東大宮では受注を休止しております。
入荷時期や車体色が確定した時点で受注再開いたします。お時間ばかりいただき申し訳ございません。

正直、次回入荷についても多くの台数はご用意できないかと思います。
すでに多くのお客様にご登録いただいておりますが、ご検討いただけるお客様においては購入希望者リストをご利用ください。
入荷の詳細が確定次第、「購入希望者リスト」に登録いただいたお客様を優先にご連絡をさせていただきます。ご返事の順にて正式な注文の商談をさせていただきます。
※このリストはあくまでブラン・ニューモデル購入希望に関するご意向を確認させていただくものであり、購入予約または仮予約、注文ではありません。
※「購入希望者リスト」については上記リンク先にてご確認ください。

宜しくお願い致します。　By山口

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2022年テネレ700到着しました！

お待たせしました！テネレ700の2022年モデル・ブルーが到着しました！
ご注文のお客様、お待たせしました。
売約済みのためお触り・またがり厳禁です。
また、店頭にあるのも納車までの短期間となります。ご覧になりたい方は事前のご来店予約をお願いします。
ちなみに次はホワイトが入荷ですが、こちらも売約済みです。

以降の入荷については詳細が確定していないため、YSP東大宮では受注を休止しております。
入荷時期や車体色が確定した時点で受注再開いたします。お時間ばかりいただき申し訳ございません。

正直、次回入荷についても多くの台数はご用意できないかと思います。
すでに多くのお客様にご登録いただいておりますが、ご検討いただけるお客様においては購入希望者リストをご利用ください。
入荷の詳細が確定次第、「購入希望者リスト」に登録いただいたお客様を優先にご連絡をさせていただきます。ご返事の順にて正式な注文の商談をさせていただきます。
※このリストはあくまでブラン・ニューモデル購入希望に関するご意向を確認させていただくものであり、購入予約または仮予約、注文ではありません。
※「購入希望者リスト」については上記リンク先にてご確認ください。

宜しくお願い致します。　By山口

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テネレ700初回入荷分完売となりました

多くのお問い合わせありがとうございます。5月20日発売の2022年テネレ700の初回入荷分（5月・6月予定）は完売となりました。ありがとうございました。
次回入荷は7月以降ですが、まだ詳細が確定しておりません。
そのためYSP東大宮では一度受注を休止させていただき、入荷時期や車体色が確定した時点で受注再開いたします。
お時間ばかりいただき申し訳ございません。

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テネレ700へのお問い合わせありがとうございます！

発表からまだ3日ですが、テネレ700に多くのお問い合わせいただいております。ありがとうございます。

発売日が5月20日ということで5月・6月に初回分が入荷予定ですが、あっという間にご注文が入り、初回分でご用意できるのはホワイト/レッドのみとなりました。即断即決のお客様、ありがとうございました。

7月以降の入荷については詳細未定です。確定しだいのご案内となります。

また、合わせてお問い合わせいただくテネレ700World Raidですが、国内での販売の有無はまったくわからない状態です。申し訳ございません。

ご注文のお客様、お届まではお時間をいただきますが宜しくお願い致します。　By山口

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お待たせしました2022年テネレ700発表です！

昨夏の完売から8ヶ月。ようやく2022年テネレ700が国内発表となりました！発売日は5月20日です。

車体色はユーロと同じく3色。

定番ヤマハブルーはホイールもブルーアルマイト。

ブラックはグレーとの組み合わせ。

そして待望のホワイト/レッド！ユーロでは専用装備満載のラリーエディションですが、国内ではSTD仕様。いやいや、この車体色とゴールドホイールで十分です！

新規排気ガス規制クリアのクロスプレーン2気筒エンジンでは、MT-07やYZF-R7と同様のエキゾーストパイプの取り回しに変更。そのためアンダーガードも形状が変わってます。社外品の適合はこれからですね。

価格は従来モデル＋2万円の本体価格117万円（税込み128万7千円）です。
ローシートとローダウンリンクの装備でSTDに比べ約38mm座面を下げたテネレ700Lowも同価格でご用意します。
ヤマハ公式リリースはこちら。
ヤマハ製品情報はこちら。

・低金利2.9％キャンペーンYSPバジェットローンご利用いただけます！
・「大型免許にステップアップ」を応援！5万円サポート！ゲットライセンスプレミアム ご利用いただけます！　

テネレ700はYZF-R1/MやYZF-R7とともに
「ヤマハモーターサイクル エクスクルーシブモデル」
です。
通常のヤマハスポーツモデルと異なるのは
・一昨年より順次リニューアルを進めているYSP及びアドバンスディーラーのみでの販売
・車両の生産が年間を通してではないため販売期間も限られる
という点です。

「買えるお店」と「買える期間」が限られるという意味では、以前のヤマハ正規逆輸入モデル（プレストコーポレーション取扱い）に近い感じですね。

また、2022年においては当店に入荷予定の台数も極端に少なくなっております。

購入希望者リストにご登録いただいたお客様を優先にご商談させていただきます。商談ご予約をお願い致します。
※メーカーよりリリースがありましたのでテネレ700の購入希望者リストは受付終了しました。

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テネレ700World Raid登場！

EICMA（ミラノショー）でプロトタイプが発表され、先月あたりから何やら動きがあったWorld Raidが突然登場しました！
いやーてっきり来年モデルかと思ってました、やられたなぁ。

燃料タンクは23Lの大容量！
 耐久レース仕様のタンクを思い起こさせる特徴的な23Lタンク。スムーズな体重移動とハンドリングのための構造のようですが、これはどんな感じなのか見てみたいですね。

新デザインのフラットシート！
 STDモデルと変わらず2ピースのシートはツートンデザインに。シート高は890mmとなりましたが、これはサスの影響か。

カラー液晶メーター＆スマホ連携！
 デジタル、アナログ、ロードブックの3スタイルが選択できるカラー液晶ディスプレイ。スクーター系に採用されていたスマホ連携がこのモデルでも。

3モードABSを新採用！
 STD車でもON-OFFできたABSですが、World RaidではフロントONーリヤOFFのモードが追加され3モードに。

KYBスペシャルフロントフォーク！
 43mm/伸び圧ダンパー調整は変わらずですが、ストロークが210mm→230mmに！さらにアウターチューブにはカシマコート（潤滑アルマイト）が新採用！

オーリンズのステアリングダンパー！
 高速グラベルでとっても効きそうなオーリンズのステアリングダンパー。これもスペシャルな装備ですね。

足の伸びたリアショック！
 こちらも基本仕様は変わらないものの、ストロークが＋20mmの220mmとなったリヤショック。

エンジンはEU5対応の689cc2気筒！
 MT-07系689cc2気筒エンジンはSTD車と変わらずEU5対応。吸排気系がベースのMT-07と異なるため、よりオフロードに適したパワーデリバリーに。

ヨーロッパでは5月あたりからデリバリーとなる模様。イギリスではSTD車＋30万円のプライスとなるようです。日本での展開は、はたして。　By山口

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今年のテネレ700はどうなる???

年明け早々、海外ではテネレ700レイドの噂が……。昨年のEICMA（ミラノショー）でプロトタイプが公開され、その後なんの情報もありませんでしたが、ここにきてなにやら動きがあるようです。
とはいえヤマハ自身が「プロトタイプ」と言っているので、市販化まではまだずいぶんと時間がかかりそうです。もともとのテネレ700もそうでしたしね。

現実的なところで2022年テネレ700の国内発売はどうなるのか???

 ユーロヤマハで発表されたこの2色で発売になるのはまず間違いない思われます。価格が上がることはないと思うので、あとは発売時期ですかね。
同じエクスクルーシブモデルのYZF-R7が2月から4月にかけての入荷予定なので、その後となると早くて5月？という感じでしょうか。

そして国内では期待薄なラリーエディション。
装備はともかく、この塗色だけでも出てほしいですが……。

さて、どうなるんでしょうか???　By山口

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テネレ700新色イイ感じです！

完売後も多くのお問い合わせをいただいていたテネレ700。ようやくユーロヤマハで新色が発表となりました！
機能、装備に変更は無い模様。 カラーチェンジってやつですね。

従来は3カラーでしたが、2022年はブルーとブラックの2色展開です。

どちらもデカールが印象的ですね。

そしてきっと日本では売らないRally Editionもカラーチェンジ。
Rally Edition専用装備は変わっていないようです。

車体色はソノートブルーからWGP参戦60周年記念を彷彿とさせる白赤に。
装備はSTDと変わらなくていいので、この白赤の車体だけは60周年記念モデルとして国内発売して欲しい！

来年もエクスクルーシブモデルなのは変わらないので、こちらも国内販売がいつになるかが最重要事項。新型じゃないから日本語リリースはでないかな。　By山口

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