テネレ700で北海道キャンツーのススメ！

四連休もこの雨模様続きで納車待ちとなっているテネレ700ですが、すでに納車をさせていただいた方の中には早くも初回点検！なんて方もいらっしゃいます！

こちら当店納車第１号のＩ様。約１か月で1500km程を走行されて初回点検の入庫をいただきました。「前車のMT09-TRACERからテネレ700にしてどうですか？」と伺うと、早速お目当てのキャンプツーリングを楽しまれたそうで「今までONタイヤのTRACERで行けるかな？」と、一抹の不安を感じていた場所にあるキャンプ場等にも「テネレならキャンプサイトまで躊躇なく進める！」とのこと。I様！コロナが落ち着いたらぜひ北海道キャンツーをオススメします！ベストマッチだと思います！自分が若かりし頃にはこういうモデル無かったんですよね～（涙）ON/OFF、大型/小型バイク、四輪を含め８回ほど行ったのですが、おそらくテネレ700みたいなモデルは「北の大地では最高の相棒」になるんじゃないかと思います！

そんなテネレ700の良さが伝わるコチラの記事（ロー仕様についても必見です）にもあるように、まさしくテネレ700はアドベンチャーモデルとは異なるビックオフローダー！これからI様のキャンツーも増々楽しみの幅が広がるのではないでしょうか！あ～っ！キャンツーに北海道へ行きたくなっちゃいました！（笑）

ところで、現在10月から入荷となる二次予約分を受付中にてすでにご注文もいただいております。こちらも数に限りがあるためご決断はお早めに！byダイヒョウ　

ご来店時に感染対策へのご協力をお願い致します。

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〒337-0041
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テネレ700三号機納車準備完了！

すっかり納車準備はできて、あとは天候の回復を待つばかりのテネレ700三号機。
  三号機のＴ様はWR250Rからのお乗り替え。足つきの心配がいらないという、うらやましいお客様です。

今回装着したオプションは
まずはエンジンガード。

そしてメインスタンド。

さらにリアキャリアにアルミトップケースもご選択。車両本体のメインキーで開閉・取外しができるのが純正アクセサリーのいいところ。
リアキャリアは車両の取り回しにも便利になるのでおススメですよ。

Ｔ様、思いっきり遊んでください！

さて、現在10月から入荷となる二次予約分を受付中。こちらも数に限りがあるためご決断はお早めに。　By山口

P.S. テネレ700のご注文についてはこちらをご覧ください。

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テネレ700、3色そろい踏み！

今後もこんな光景はなかなかお目にかかれなそうです！テネレ700ブルー、ホワイト、マットブラック3色揃っちゃいました！
当店入荷分も東京モーターショーの展示車もブルーばかりだったので、ホワイトとマットブラックは私も初見です。ホワイトいいな……。

さて、これにて春の先行予約分の入荷は終了。
次の入荷は10月からとなりますが、こちらも数に限りがありますのでお早めのご予約をお願いします。　By山口

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テネレ700第二便入荷！

3月のご注文からお時間をいただいております！テネレ700先行予約分の第二便が今週入荷となります。
今日はブルーが入荷！

ホワイトとマットブラックも入荷するので今週末には3色そろった状態でご覧いただけそうです。
ただ、3台とも売約済みですのでまたがり・お触りは厳禁です。

お問い合わせいただいている二次予約（今秋10月以降入荷分）についても数に限りがございます。
お早めのご検討を宜しくお願い致します。
商談ご予約はこちら。
プレミアム付き二次予約キャンペーンサイトはこちらから。

宜しくお願い致します。　By山口

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テネレ700第二号納車！

当初、雨予報だったときはどうしようかと思いましたが、本日テネレ700第二号を納車させていただきました！
お待たせしました！

第二号のＨ様はWR250X、MT-09をお持ちですが、今回「禁断の三台目」としてテネレ700を増車いただきました。これで歯止めがきかなくなって四台目、五台目を増車……となっちゃったお客様は過去にも数知れず(笑) 気をつけてくださいね。

さて追加オプションは
875mmのシート高が＋20mmの895mmとなるラリーシートをお選びいただきました。ワイズギアのラインナップにはない商品なのでヨーロッパからの輸入です。こちらも新型コロナの影響で遅れに遅れ、ギリギリ間に合った感じです。

あ、ちなみに足つきはまったく心配ないＨ様でした。
うらやましすぎる。

今回入荷の二台を納車させていただいたので、現在店頭には車両はございません。
7月にも入荷がありますがそちらも全数売約済みとなります。ご覧いただくことはできますが、またがり・お触り厳禁となりますので、宜しくお願い致します。　By山口

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テネレ700にラリーエディション登場！（ヨーロッパのお話）

とっても唐突に、テネレ700にラリーエディションと呼ばれるNewバージョンが発表となりました。
現状、発表されているのはヨーロッパのみ。国内及び北米では動きがないので、例によってヨーロッパだけのバージョンかもしれません。ううむ。

特徴はなんといってもカラーリング！
XT600テネレイメージのスカイブルー（ソノートYAMAHAカラー）とスピードブロックです。
テネレシリーズについてはこちらにて。

そして純正アクセサリーを中心としたパフォーマンスアップパーツ。
価格はイタリアだとSTDモデルに比べて1,600ユーロ高。今の為替レートだと20万円くらいになります。けっこう違うな。

しかし、このタイミングでの投入にはどんな訳が……気になりますね。　By山口

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テネレ700納車準備完了！

ご注文から3ヶ月。いやいや、その前の「いつ出るの？」という頃から考えたらすでに何年もお待ちいただいていたテネレ700、ようやく納車第一号の準備が整いました！
お待たせしました！

第一号のＩ様はMT-09TRACERからのお乗り替え。
サイドケースにRキャリア、ドラレコと「旅仕様」バッチリです。一緒にご注文いただいていたパフォーマンスダンパーだけ間に合わなくて申し訳ありません。初回点検時に取付できると、違いも分かっていいかな？ということにしてください！

明日の天気がもつことを！　By山口

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テネレ700のご注文について

この週末はテネレ700へのお問い合わせ、ご来店誠にありがとうございました。
現在店頭にある2台、そして来月7月に入荷する車両についてもすべて売約済みとなっております。現車をご覧いただくことは可能ですがまたがり・お触り厳禁となりますので、宜しくお願い致します。
また、そのような状況のため現時点では展示車・試乗車のご用意はまったく目途がたっておりません。申し訳ございません。

テネレ700は先月リリースとなったYZF-R1/Mとともに
「ヤマハモーターサイクル エクスクルーシブモデル」
です。
通常のヤマハスポーツモデルと異なるのは
・本年より順次リニューアルを進めているYSP及びアドバンスディーラーのみでの販売
・車両の生産が年間を通してではないため販売期間も限られる
という点です。

「買えるお店」と「買える期間」が限られるという意味では、今までのプレストコーポレーション取扱いによる正規逆輸入モデルに近い感じですね（プレストさんは今月をもって営業を終了しました）。

そのためYSP東大宮としても「欲しいモデルを確実に手に入れていただく」ためにテネレ700、YZF-R1/Mとも予約期間を設定させていただいております。
テネレ700は、現在行っている今秋10月以降入荷のご予約受付分（台数に限りあり）が完売となると2020年モデルの販売はその時点で終了となります。
※YZF-R1は9月末までのご予約期間です。

今年は東京・大阪・名古屋の各モーターサイクルショーがコロナウィルスの影響によって開催中止となり、実車を体感していただける機会がありませんでした。
そのため、店頭ではご覧いただくだけとはなってしまいますが「いつでも、どこでも買える……」と云うわけではないエクスクルーシブモデルについて、このご案内がご検討ご決断のタイミングの一助となれば幸いです。
商談ご予約もお待ちしております。　By山口

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テネレ700はやくもタイヤ交換!?

昨日入荷のテネレ700青。さっそくご注文のＩ様がご来店され、じっくりじっくり「自分の」テネレ700をご覧いただきました。お待たせしました！
お待ちいただいている間に海外の情報を集めたり、妄想をたくましくしたりと準備は万全。早く走り出したいですもんね。オプション取付もありますのでもうちょっとだけお待ちください！

さて、そんなＩ様からのご質問がタイヤです。
今までオンロードモデルにお乗りだったのでオフタイヤはいまいち詳しくないとのこと。
昨今のアドベンチャーモデルブームのおかげで、オンロード重視からオフメインまでいろいろ選べるようになりました。標準のスコーピオンラリーSTRはバランスのとれたタイヤかと思うので、まずはこれで存分に楽しんじゃいましょう！その間に次のタイヤ選びをすすめておくのが良い思いますよ！　By山口

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テネレ700入荷！

たいへんお待たせしました、ご予約分のテネレ700の一部が本日入荷となりました！
今回入荷はブルーが2台。
あ、奥の白赤XSR900もようやく店頭展示開始です！

2台とも売約済みのため、納車までのあいだのみ店頭展示となります。もちろん、またがり・お触り厳禁です。

お問い合わせいただいている二次予約についても入荷数に限りがございます。
お早めのご検討を宜しくお願い致します。
商談ご予約はこちら。
プレミアム付き二次予約キャンペーンサイトはこちらから。

宜しくお願い致します。　By山口

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