今期完売、オーダーストップのモデルはこちらです

来月にはEICMA、2025年モデルの情報もいろいろ噂される時期ということもあり、当店入荷予定分完売にてオーダーストップとなっているモデルが増えてきました。

YZF-R1/R1M
当店入荷分はすべて納車済み。メーカーの受注も終了しています。
今後については海外で発表された2025年モデルの国内導入をお待ちいただくしかありません。
「気になるぞ」という方は購入希望者リストへのご登録をお願いします。

YZF-R7
こちらも今期入荷分完売・販売終了となりました。
発売からもうすぐ３年とうこともあり、そろそろマイナーチェンジがあるのでは……と考えています。
YSP東大宮ではヤマハバイクレンタルでYZF-R7をご用意しています。

MT-07
メーターが変わった2024年モデルは完売、オーダーストップです。
現行スタイルとなって丸３年。機能も含めてブラッシュアップがあってもいいかなとは思います。
店頭には2023年モデルが展示車でございます。足つきは変わらないですよ。

MT-09ダークグレー
シアンホイールの車体色ダークグレー（ガンメタ）のみ完売、オーダーストップです。
車体色ヤマハブルーブルーとマットダークグレー（ほぼ黒）は納車までお時間をいただきますが、ご注文受付中です。
店頭のMT-09Y-AMTで実際の車体色と足つきをご確認いただけます。

MT-10/SP
MTシリーズのトップモデルMT-10/SPも今期完売です。
発売からまだ２年なので、おそらく2025年はカラーチェンジ。もうそろそろ海外サイトで情報がでてきそうですが……。
「気になるぞ」という方は購入希望者リストへのご登録をお願いします。

XSR900
往年のヤマハカラーをまとった2024年モデルは画像のホワイト、そしてブラックとも完売となりました。
ありがとうございました。
この時点でのメーカーオーダーストップはちょっと意外で、今後の動きを注視しています。
あるいはEuro5+がなにか関係しているのでしょうか。

TRACER9GT
最近は上級グレードGT+へのお問い合わせが多いTRACER9ですが、GTも完売御礼。
こちらも登場から３年を経過し、そろそろ何かしらの変更があるのか？といった感じです。
YSP東大宮ではヤマハバイクレンタルでTRACER9GTをご用意しています。

テネレ700
ヤマハ唯一のオフロードバイクであるテネレ700も今期入荷分完売です。
基本コンセプトがはっきりしているモデルなので、マイナーチェンジというより海外で展開されているバリエーションモデルの国内導入をお願いしたいところです。

完売にてご迷惑おかけします。2025年モデルの登場をお待ちいただけると幸いです。

購入希望者リストへのご登録ありがとうございます！

先週、突然発表された2025年YZF-R1/R1M北米仕様。
おかげさまでとても多くのお客様から購入希望者リストへのご登録をいただいております。
ありがとうございます！

今週になり、レースベース車もリリースされました。

当店ではコンペ（競技用）モデルの取扱いはありませんが、気になるのはその価格。
2024年モデルに比べて＋15万円です。

また、昨年は9月中頃にレースベース車発表→11月下旬に2024年モデル発表のスケジュールでした。
今年も同様だとすると、9月下旬にレースベース車発表→ということは……。

EICMA、インターモトも含めて2025年モデルの動きが気になる時期になりましたよ。

YZF-R1へのお問い合わせ、誠にありがとうございます！

昨晩というか未明というか、いずれにせよ深い時間のご案内に朝からお問い合わせいただきました。
ありがとうございます。

現時点で国内登場の詳細は不明のため、お答えできることはこちらでご案内していることのみ。
「興味がある」「欲しい！」というお客様には、購入希望者リストへのご登録をお願いいたします。

北米ヤマハで公道版2025年YZF-R1/R1Mが発表！これは期待しちゃいますよ！

ユーロヤマハでのレースベース車の発表から１時間。
今度は北米ヤマハで「公道版」の2025年YZF-R1とR1Mが発表されました！

レースベース車と変更点は同じ模様。
エンジン本体や各種電制は変わらず、空力とブレーキ、Ｆフォークで戦闘力アップです。

そしてYZF-R1Mも登場。

北米ではすでに価格も公開されており、YZF-R1は2024年モデルから600ドルのプラス。
今の為替だと10万円違わないってことになりますね……。

YZF-R1Mは300ドルの違いですが、公式サイトを見るかぎりもともとオーリンズのＦフォークやキャリパー、マスターは従来モデル通りで、変更点はエアロのみみたいです。
ちょっと微妙だな……。

北米でとはいえ公道仕様が発表されたことで、俄然国内モデル（ファイナル!?）が現実味を帯びてきましたよ。

突如発表！2025年YZF-R1……といってもレースベース車です

ユーロヤマハにて2025年YZF-R1が発表されました。
噂通り公道モデルはついに終了のようで、YZF-R6同様にレースベース車のみ発表です。

その名も R1 RACE。
車体色はブラックのみです。

なんといってもMotoGP直系のエアロ！

そしてブレーキもブレンボが！

ＦフォークもKYBのスペシャル！
左右でコンプとリバウンドを別々に制御してるみたいですね。

シート表皮もグリップの強い素材となってるみたいです。

エンジン本体や各種電制には手は入っていない模様です。
レースベース車としての戦闘力向上のためなんでしょうが、これいったいいくらになるんだろう……。

そして今のところ北米ヤマハには動きなし。
日本ではどうなるのか……そこが一番の問題だ。

そしてさらなるスペシャルの R1 GYTR も！

こちらは国内登場の目はないですね……。

さてさて、情報をさらってみないと。

お待たせしました！YZF-R1入荷！

長らくお待たせして申し訳ありません。
ようやくようやくYZF-R1が入荷しました！

来週には納車準備整います！

この後もご注文順にて入荷がございます。
ご注文のお客様には日程確定次第ご連絡差し上げますので、今しばらくお待ちください。

なお、現在YZF-R1については受注休止となっております。
ご購入をご検討いただけるお客様には、購入希望者リストにご登録をお願いいたします。
受注再開の際には、当店よりご連絡を差し上げます。

よろしくお願いいたします。

いつか乗りたいあのバイク……「いつか」を「今」に

本日NIKEN GTのご注文をいただきました。
ありがとうございます。

既報通り、４月21日にて受注終了となるため大幅に予定を前倒ししてのご注文とのことでした。
お届けまでお時間をいただきますが、よろしくお願いいたします。

そして海外で不穏な動きがあるYZF-R1にもお問い合わせが増えております。

1998年のデビュー以来、ヤマハスポーツモデルのフラッグシップであり続けるYZF-R1。
まさに「いつか乗りたい」と仰っていただけるモデルです。

2019年までは逆輸入モデルとして、年に数回に入荷ということもありまさに高嶺の花。

2020年以降は国内モデルとなりましたが、エクスクルーシブモデルということでほぼ受注生産状態です。
※現在は6月以降生産分のご注文を承っております。

ここ最近ではセローやSR400が生産終了。
長年ご支持いただいたモデルの最後は「いつか」を「今」としたいお客様から多くのお問い合わせ、ご注文がありました。
本来ならご自身のタイミングで「今」を決めていただくのが一番。
とはいえ長年憧れていたモデルとなると、なにかキッカケが必要なのかもしれません。

そんな私もつい最近、30数年欲しかったあるモノを入手。
バイクほど高額だったり、レアな商品ではないので「買おうと思えばいつでも買えた」のですが、たまたま店頭に在庫がなかったり、「今買っても使うことが…」なんてずっと買えなかったのでした。
キッカケは古い友人からの電話。
話しこむうちに「次に会う時までに手に入れよう！」と閃いてしまって、翌日お店に向かい、無事在庫があって即購入しちゃいました。
ヤツ、きっと驚くぞ。

いつか乗りたいあのバイク……「いつか」を「今」にするのは意外と近いかもしれませんよ。　By山口

３月のキャンペーンをご案内します！

毎月恒例お得なキャンペーンのご案内です！
今月は

１月の初回入荷分完売にてご迷惑をおかけしていたYZF-R1（STDモデル）の受注再開！のご案内。
とはいえそこはエクスクルーシブモデル、次回生産は６月以降となるためずいぶんとお待ちいただくかたちになります。
その代わり、というわけではないですが、先行注文プレミアムをご用意しました！
詳細はこちらから。

海外サイトでは不穏な動きがありますが、現時点で国内では「次回生産は6月以降」だけが決まっていること。
その後のことは当店でもわかりかねます。

ご検討いただけるお客様、よろしくお願いいたします。

そして

同じく１月入荷分が早々に完売となっMT-10/SPも受注再開します！
こちらも入荷予定は６月以降とお時間をいただくため、先行注文プレミアムをご用意しました。
詳細はこちらから。

そしてそして

YZF-R7、MT-07、XSR700、テネレ700新車対象にて盗難補償付き低金利ローンのキャンペーンを実施！
対象モデルのYSP東大宮オリジナルコンプリートモデルも対象です。
お支払シミュレーションも承りますので、ぜひご用命ください！
詳細はこちらから。

さらにさらに同じYZF-R7、MT-07、XSR700、テネレ700新車対象にて

実質年率1.9％のローンキャンペーンも実施！しちゃいます。
詳細はこちらから。

お客様のご都合に合わせて
実質年率1.9％と盗難補償付き実質年率2.9％
をうまく使い分けてください！

ご好評いただいている現物かぎりのワゴンセールとバッテリー交換キャンペーンは継続実施とさせていただきます！

いよいよバイクシーズン到来です！　By山口

定休日だけど緊急のご案内！YZF-R1/R1M、MT-10/SP受注開始！

海外で発表されたとおり、2024年モデルのYZF-R1/R1MとMT-10/SPが本日リリースされました。
前回同様、店頭でのご注文期間は極端に短く、今週末26日（日）までとなります。
また、次回のご注文期間は未定です。

そのため購入希望者リストへのご登録いただいていお客様を優先にご商談させていただきます。
※ご登録のお客様には個別にご案内いたします。

YZF-R1/R1Mはカラーチェンジですが、基本色は変わらずに配色とグラフィックと変更となってます。
YZF-R1ヤマハブルー

YZF-R1ブラック

YZF-R1Mカーボン

価格は変更ありません。良かった……
YZF-R1が車両本体価格215万円（税込236万5千円）、YZF-R1Mは290万円（税込319万円）です。
発売日は2024年1月12日です。
ヤマハ公式リリースはこちらから。
ヤマハ製品情報はこちらから。

MT-10/SPは車体色ダークグレーだけカラーチェンジ。他はグラフィック変更なしの継続販売です。
MT-10新色ダークグレー（シアンホイール）

MT10継続色ブルー

MT-10継続色マットダークグレー（ほぼ黒）

MT-10SP継続色シルバー

価格はこちらも変更はありません。
MT-10が車両本体価格175万円（税込192万5千円）、MT-10SPは199万円（税込218万9千円）です。
発売日は1月12日となります。
ヤマハ公式リリースはこちらから。
ヤマハ製品情報はこちらから。

スケジュールがタイトで申し訳ございません。
ご連絡お待ちしております。宜しくお願い致します。　By山口

サービススタッフ（正社員 新卒/中途）募集！

YZF-R1とMT-10の今後は……

今週初めにユーロヤマハでYZF-R1/R1MやMT-10/SPの2024年モデルが発表となりました。
遅れて北米ヤマハでも同様の発表がなされ、両モデルとも2024年はカラーチェンジ（一部継続カラー）での販売となりました。

当然、国内も同様となるかと思います。

販売台数と時期・販売店が限られるエクスクルーシブモデルの中でも、特に生産台数が少ないYZF-R1/R1MとMT-10/SPについてはほぼ受注生産状態です。

例年の流れではそろそろ受注期間が始まると思うのですが、さすがにこのタイミングなので上記2024年モデルでの受注となるはずです。
価格変更がないと良いのですが……。

今年初めのYZF-R1の受注のように受注期間は短いかと思いますが、この機会を逃すと次は夏ごろになってしまうのではないかと思われます。

当店でのご購入をご検討いただいている方は、購入希望者リストへの登録をお願い致します。
受注開始の折に、当店よりご連絡差し上げます。

宜しくお願い致します。　By山口

サービススタッフ（正社員 新卒/中途）募集！